старина_U писал(а):А вторая фотка - откуда? Я имел ввиду из первого замеса. Где на горке немецкие вагоны.

Там на горке не немецкие вагоны, а вагоны местного производства. Завод в Лиепае их делал в 30-х годах.

Лёха! А вот это тебе не поможет? http://s46.radikal.ru/i112/0809/8c/29c10417a2cbt.jpg И ещё - трёхосные Овечьи тендера всё-же иногда строились с заводскими контрбудками - это относится к нефтяным тендерам, такой нефтяной тендер и был воспроизведён для курской Овечки. где-то у меня была схемка такого...

Это не трёхосный тендер, а четырёхосный. Это Ов-841, сегодня - экспонат музея на Рижском вокзале. Бак тендера нетипичный для Ов, он скорее всего перецеплен от другого паровоза (неизвестно какого). Эти тендера были с увеличенным объёмом водяного бака, фальшборт у них был минимальным.

Пара фот по прототипам
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=8 ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=6 ... RU#picture

В одном из недавних Локотрансов было объявление о продаже этого макета. Это было сделано в результате потери постоянного помещения московского клуба моделистов. После последней выставке в Раменском этот макет пылился на одном складе, к сожалению макет изначально не проектировался под частые сборки-р...

Эти вагоны были специально сделаны киношниками для съёмок на базе платформ. Только фильм какой - не помню.

Да! Теперь с Днём Рождения по настоящему! , Ура!