Найдено 222 результата
- Вт дек 15, 2020 10:03 am
- Форум: Вагоны
- Тема: Военные эшелоны
- Ответы: 12
- Просмотры: 1943
Военные эшелоны
Они, кстати, румынские и для СЖД строились (именно для обращения по Восточной Европе).
- Пт дек 11, 2020 3:38 pm
- Форум: Вагоны
- Тема: Военные эшелоны
- Ответы: 12
- Просмотры: 1943
Военные эшелоны
Вот здесь тоже полно таких вагонов: https://forum.e-train.fr/viewtopic.php? ... &start=225
- Пт дек 11, 2020 3:31 pm
- Форум: Вагоны
- Тема: Военные эшелоны
- Ответы: 12
- Просмотры: 1943
Военные эшелоны
В 55-м в Чопе ещё не переставляли. Вагоны конечно же на колее 1435 мм. Львовская ж.д. потому что трофейные но приписаны к Советским ж.д. Людей и технику перегружали на границе. Технику в общем то до начала 90-х годов именно перегружали. Да и людей, если это именно воинский эшелон - тоже.
- Вт ноя 17, 2020 8:10 pm
- Форум: Вагоны
- Тема: Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
- Ответы: 189
- Просмотры: 80306
Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
Откуда на Каланчёвке РИЦы ?!
- Пн ноя 16, 2020 5:50 pm
- Форум: Вагоны
- Тема: Военные эшелоны
- Ответы: 12
- Просмотры: 1943
Военные эшелоны
До 80-х годов было достаточно много веток европейской колеи, шедших на десятки километров на нашу территорию, с многочисленными площадками для перегрузки в наши вагоны. Было довольно много наших вагонов на европейской колее, катавшихся по странам соцлагеря. В конце 80-х заработала паромная переправ...
- Пн ноя 16, 2020 5:41 pm
- Форум: Вагоны
- Тема: Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
- Ответы: 189
- Просмотры: 80306
- Пн ноя 16, 2020 5:40 pm
- Форум: Вагоны
- Тема: Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
- Ответы: 189
- Просмотры: 80306
Re: Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
Поезд 197/198 Москва-Киевская - Евпатория?! В этот же год, по моему, рвались снаряды под Мариуполем.Иван Андреев писал(а): ↑Ср ноя 11, 2020 5:02 amЯ в 1999-м из Москвы в Евпаторию и обратно с сыном как раз на таком СВ и путешествовал. Обычный советский/российский скорый на юга был с вставленным среди Аммендорфов таким РИЦем.
- Пн ноя 09, 2020 2:26 pm
- Форум: Вагоны
- Тема: Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
- Ответы: 189
- Просмотры: 80306
Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
Нет. Просто по возрасту. Впрочем, в ТОПоповые фирмачи могли ставить абсолютно новые РИЦы прямо с завода. Что-же касается тележек: то там было без разницы - 120 или 140 км/ч, всё равно наши вагоны катастрофически не поспевали за развитием скоростей на западноевропейских ж.д., которые в 70-80 годах пр...
- Пн ноя 09, 2020 12:12 pm
- Форум: Вагоны
- Тема: Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
- Ответы: 189
- Просмотры: 80306
Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)
В большинстве случаев - да. Ходили внутри СССР в качестве СВ с 2-местными купе.1970-е Ткибули, Грузия. Получается, что эти вагоны по мере съема их из международного движения дорабатывали во внутрисоюзном?
- Вс окт 04, 2020 3:47 pm
- Форум: Паровозы
- Тема: Паровоз 1-5-0 серии ТЭ (BR 52)
- Ответы: 557
- Просмотры: 229986
Паровоз 1-5-0 серии ТЭ (BR 52)
Ну так паровоз на колее 1435 мм.