Попробую вот тут поискать http://gbu-garb.ru/ Может чего и удастся найти. Или есть смысл поискать и в других местах? В Москве может, что быть?

Да сделать сейчас отливки особого труда бы не составило. Литьё по выжигаемым моделям. Но вот чтобы всё в комплексе, тут да, могли быть проволочки. Конкретики бы конечно поболей, чертёжики какие. Схемки. Но тут даже фоток особо нет. Печаль. А ведь опыт уникальный. Я как то не припомню, чтобы лок, вот...

У кого-нибудь имеются сведения о том, как паровоз Ша переделывался под узкую колею, т.е. становился Шу???

Ок.

АМЕРИКАНСКИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЭНЦИКЛОПЕДИИ/ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО/МОСКВА/ТРАНСЖЕЛДОРИЗДАТ/1938

Год мне не критичен. Главное,Ю чтобы проп аровозы.

У кого есть книга - "Американские железнодорожные энциклопедии - том 2"

Скорее наоборот. Менее мощный и не менее известный
Да и BB не является самым мощным, зато чертовски популярный

Так они хотя восстановить до "немца" на все 100 или же только внешнее соответствие?

Немецкий. Стоит задача обратно навесить дымоотбойники, найти буферные и всё то, что наши ставили, в общем, откатить назад.
По-моему, крайне сложная задача...

Это почему же? Требуются оригинальные чертежи немца?

Совсем в РБ не ценят свои паровозики, при первой же возможности избавляются. Впрочем и неудевительно.