Более качественные варианты уже имеющихся в теме фото: Путиловский вагон 2 класса Московско-Брестской ж. д. п1 -4-осн -2 кл. М-Б №107.jpg Путиловский вагон 3 класса Харьково-Николаевской ж. д. со створным углом (для удобного вноса в вагон носилок при его переоборудовании в санитарный вагон). п2 -4-...

Путиловский вагон-микст 2-3 классов Рязано-Уральской ж. д.
Дубль фото с первой страницы, в лучшем качестве. вагон 3 класса С.-Петербургско-Варшавской ж. д.

постройки Путиловского завода

Но формат таблички - "польский" или "Егоровский". Однако расположение таблички для поляков нехарактерно. Почему же? Сравните с безгофровым 66W на Варшавском - весьма похоже. Польская табличка низкая, с острыми углами. Находится на торце вагона у самого нижнего среза кузова. http://scaletrainsclub.c...

Это к " калининцам ". Гм... По всем видимым признакам - действительно, калининец или лианозовец. Но формат таблички - "польский" или "Егоровский". Однако расположение таблички для поляков нехарактерно. Завод Егорова успел выпустить гофрированный вариант 2сб? С другой стороны, такой формат таблички ...

Поезд Мао переехал в тему "Вагоны производства ГДР для КНР и КНДР"

Электростанции

Списанный вагон рельсошлифовального поезда на Приднепровской жд.

Труба для вентиляции, форточки для подачи брюквенной баланды. Как говорят немцы - темная страница истории... А вариант "не форточки для баланды, а глухие световые окна, не труба для вентиляции, а выхлопная труба ДВС, "жалюзи" - брезентовые, труба - "перила" как бы намекает на то, что вагон может дв...

А это какие вагоны? По второму вагону здесь, ЕМНИП, уже отвечали. Первый по форме и окнам похож на финна ( http://newsletter.infoflot.ru/Articles/2014/03/37.jpg) Но все подобные финны, которых я видел, были деревянными. Если брать форму+ЦМВ - может быть и француз, бельгиец, итальянец... http://i241...