Найдено 1417 результатов

DmitriSkif
Вт фев 23, 2021 1:19 pm
Форум: Метельник
Тема: Поржать
Ответы: 622
Просмотры: 203616

Re: Поржать

Английская версия несколько из другой оперы - это эксперимент на тему шинного транспорта с направляющим рельсом. Рельс в колее управляет рулевой рейкой или (для прицепов) удерживает оси в колее.
DmitriSkif
Чт фев 18, 2021 12:42 pm
Форум: Модульные макеты
Тема: Основание диорамы
Ответы: 7
Просмотры: 257

Re: Основание диорамы

Рекомендую вариант с линейками, сам до такого не додумался. В пазы, которые я посоветовал прорезать, вклейте любую стабильную опалубку (рейки из многослойной фанеры, те же линейки или сосновый квадратный брусок на ПВА), и всё будет хорошо. Как вариант - изготовьте для своей диарамы "ящик" из фанеры ...
DmitriSkif
Ср фев 17, 2021 12:50 pm
Форум: Модульные макеты
Тема: Основание диорамы
Ответы: 7
Просмотры: 257

Re: Основание диорамы

Если таких мелких размеров, я бы сделал так: 1. В основании листа я бы напилил фрезой "сетку" из ячеек примерно 25х25 мм и шириной пропила миллиметра 3-4. Глубина пропилов около 1 см. Это должно решить проблему с деформацией листа при обработке. 2. ...и затем полученным таким образом основанием я бы...
DmitriSkif
Пн фев 15, 2021 3:27 pm
Форум: Технологии, материалы, приёмы
Тема: О моем опыте моторизации кита электросекции СР3 (травленка)
Ответы: 14
Просмотры: 452

Re: О моем опыте моторизации кита электросекции СР3 (травленка)

Видно, что работа проделана адовая, и тем не менее вопрос - не приведет ли такой длинный кардан через весь вагон, да еще с уклоном относительно горизонтальной оси, к адовой вибрации вагона на ходу? Возможно, гибкий вал действительно был бы лучше в плане поглощения вибрации?
DmitriSkif
Сб фев 13, 2021 9:41 pm
Форум: Узкая колея
Тема: Мальцевская узкоколейка (914 мм)
Ответы: 13
Просмотры: 500

Re: Мальцевская узкоколейка (914 мм)

Осторожно, рыбку не задави!
DmitriSkif
Сб фев 13, 2021 9:21 pm
Форум: Узкая колея
Тема: Мальцевская узкоколейка (914 мм)
Ответы: 13
Просмотры: 500

Re: Мальцевская узкоколейка (914 мм)

У двухпарки явная опечатка в размере между внутренними поверхностями колесных центров. Не 355, а 855 мм, что соответствует колее 900 мм. Как у более мощного паровоза ниже.
DmitriSkif
Чт фев 11, 2021 9:04 pm
Форум: МВПС
Тема: СН
Ответы: 31
Просмотры: 13651

Re: СН

Классный мог бы получиться аппарат, но всё же я как то, взращенный на тупомордых ЭР9, не воспринимаю их без буферных фонарей от слова "никак"...
DmitriSkif
Ср фев 10, 2021 10:22 pm
Форум: Основной
Тема: МУЗ-4, из статической модели в подвижную (0е,1:43)
Ответы: 6
Просмотры: 625

Re: МУЗ-4, из статической модели в подвижную (0е,1:43)

Набор для самостоятельной сборки.
DmitriSkif
Ср фев 10, 2021 10:21 pm
Форум: Тепловозы
Тема: ТГМ23 (все индексы)
Ответы: 76
Просмотры: 39957

Re: ТГМ23 (все индексы)

Ну а с размерами воз и по сей день там...

Неужто за столько времени никто не облазил с рулеткой хотя бы палубу с капотами?
DmitriSkif
Ср фев 10, 2021 9:50 am
Форум: Основной
Тема: Будущая фантазийная матриса в 0е
Ответы: 6
Просмотры: 3545

Re: Будущая фантазийная матриса в 0е

Поддерживающая тележка вышла слишком уж несуразно маленькой... Нужно нечто покрупней. А мне приехал на новый год рельсовый бус от Faller. Когда-то намеревался его распилить и построить двухкабинный тепловоз по найденному в интернете гайду - но вот поди ж ты, рука не поднимается гробить такую красоту...

Перейти к расширенному поиску