Найдено 2590 результатов

A.C.
Ср сен 18, 2013 2:06 pm
Форум: Основной
Тема: Ориент-Экспресс в СССР
Ответы: 9
Просмотры: 2453

Ориент-Экспресс в СССР

6 сентября 1988 года в Цюрихе началась поездка по маршруту: "Zürich - Paris - Aachen - Köln - Hannover - Helmstedt - Marienborn - Magdeburg - Brandenburg/Havel - Potsdam - Berlin - Frankfurt/Oder - Kunowice - Poznan - Warschau - Brest - Minsk - Moskau - Nowosibirsk - Irkutsk - Ulan-Bator - Peking - ...
A.C.
Пт сен 06, 2013 11:20 pm
Форум: Основной
Тема: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Ответы: 1318
Просмотры: 248949

Re: Что за вагон?

Конечно, гораздо проще будет самого хлопчика идентифицировать, нежели вагон...))) Судя по подписи к фотографии, путешествие по маршруту Находка-Москва состоялось в 1973 году и продолжалось 20 дней... Интересно, а когда обозначения СВПС исчезли с вагонов?
A.C.
Пт сен 06, 2013 11:14 pm
Форум: Вагоны
Тема: 4-осные крытые вагоны, модели 401k (Gags) и 401ka (Gas)
Ответы: 13
Просмотры: 8506

Re: 4-осные крытые вагоны, модели 401k (Gags) и 401ka (Gas)

Крытые 2-осные вагоны типа Gbs (UIC)

наверное, так...
A.C.
Пт сен 06, 2013 1:29 pm
Форум: Вагоны
Тема: 4-осные крытые вагоны, модели 401k (Gags) и 401ka (Gas)
Ответы: 13
Просмотры: 8506

Re: 4-осные крытые вагоны, модели 401k (Gags) и 401ka (Gas)

"Вагоны на станции Моцкава" это так называемые "Gbs"-ы - наистандартнейшие UIC-вские крытые вагоны, вершина (и конец) развития классических крытых 2-осных вагонов. Регламентировались основные параметры (грузоподъёмность, разнообразные размеры и прочее), а в отношении конструкции многочисленные произ...
A.C.
Пн авг 19, 2013 12:23 am
Форум: Вагоны
Тема: Трофейные крытые вагоны типа "Gmhs ex Bremen"
Ответы: 63
Просмотры: 27274

Re: Трофейные крытые вагоны типа "Gmhs ex Bremen"

Оказалось, всё-таки "австровенгр" в Слюдянке - трапециевидный профиль крыши. Стырено тут:

http://de.academic.ru/pictures/eisenbah ... 060067.jpg
Ro060067.jpg
A.C.
Вс авг 18, 2013 1:18 am
Форум: Вагоны
Тема: Трофейные 4-осные пассажирские вагоны
Ответы: 39
Просмотры: 16285

Re: Трофейные 4-осные пассажирские вагоны

После восстановления движения по колее 1435 мм между Брестом и Берлином для перевозки военнослужащих использовалась солянка из отремонтированных трофейных немецких вагонов (а также итальянских и МОСВ), выкрашенных в синий цвет. А вот вагоны постройки 1951 года были целиком новодельными, хотя констру...
A.C.
Пт авг 16, 2013 12:12 pm
Форум: Вагоны
Тема: Трофейные 4-осные пассажирские вагоны
Ответы: 39
Просмотры: 16285

Re: Трофейные 4х осные пассажирские вагоны

Какие вагоны европейского габарита Вы имеете в виду? Мне извстны только вагоны WLAB4ül (8 штук) и WLC4ül (28 штук), которые были построены в Баутцене (кажется в 1951-м году) и использовались в поездах Берлин-Брест до введения беспересадочного сообщения. Конструктивно вагоны были похожи на шурценваге...
A.C.
Чт авг 15, 2013 7:58 pm
Форум: Вагоны
Тема: Трофейные крытые вагоны типа "Gmhs ex Bremen"
Ответы: 63
Просмотры: 27274

Re: Трофейные крытые вагоны типа "Gmhs ex Bremen"

Это вообще какой-то "неизвестный науке зверь"... Разумеется, не Бремен, но и для Дрездена длинноват, по пять дощатых "полей" с каждой стороны... Дополнение - задал вопрос на DSO - вагон, вероятно, польского происхождения, в последующем получивший раскосы по бокам от дверей, что сделало его похожим н...
A.C.
Чт авг 15, 2013 7:47 pm
Форум: Вагоны
Тема: Трофейные 4-осные пассажирские вагоны
Ответы: 39
Просмотры: 16285

Re: Трофейные 4х осные пассажирские вагоны

Хехт, которые не хехт - это польский хехт, строились поляками массово до войны, немцы их активно использовали. в т.ч. после войны. Есть модель (НО) от Бравы. Отличить от немецких хехтов просто - у немца из-под юбки видна рама (как у вагона на фото с краном), у поляков - нет. Никаких "региональцугов"...

Перейти к расширенному поиску