Юрий, на одном из форумов фотогалерей писали, что вроде до 78-79-го эта машина работала в Москве Октябрьской. Потом года 2-3 вместо нее ВЛ22м, который к 81-му также ушатали донельзя. С уважением, Иван Как я и писал ранее, машину установили в начале 80-х, в середине 80-х она вовсю стояла на памятник...

славный град Коломна, на привокзальной пл. у ст.Голутвин

Костя, а каким докУментом регламентированы 2 красных в случае посадки на вынужденную?

и ещё, чем регламентирован белый справа в сторону состава?

а я по-началу прочитал, как Кинель! (ни там, ни не бывал и вокзал не видел)

DmitriSkif писал(а): ↑

Пт фев 07, 2020 8:58 am

Много их хоть было то, по сравнению с привычными К, Т и С ?

см. мою таблицу по номерам и годам выпуска

реально в работе на сей момент 668 секций (334 в двухсекционном исчислении) из 370 + 1 выпущенных НЭВЗом

старые фотки с ЭК НЭВЗ с просторов Сети

очень интересен проект ЭР2 - в итоге по такой компоновке Ласт и Утконос выросли!

а на балаболов не обращай внимания - тут недавно один написал, что Прокудин-Горский - фуфло раскрашенное! И что взять с этой жертвы ЕГЭ?

ещё стОит учитывать, что сии машины проходили глубокую модернизацию системы регулирования по разработкам ОмГУПС, попутно добавлялась возможность работы в тройниках по проекту Э2703 Все машины, кроме одной Нижнеудинской 1829 (ТЧЭ-2 В-Сиб), на сегодня в ТЧЭ-1 Боготол Крас, из них 134 тройника и 133 об...

называется "Общий ящик АЛСН", там всякие дешифраторы стоят...
На ТЭМ18ДМ вся АЛСН аппаратура электронная размещена в чердаке короткого капота

Вагонные интерьеры нечасто появляются. Вопрос в какую его папку определить? Подписана как "Группа сотрудников агитпоезда "Октябрьская революция" обедает в столовой." (https://vk.com/public97220602) LQU1EDU_Obo.jpg Это бывший 20 метровый вагон 3 класса МРК дороги. Сильно переделанный внутри. а в зве...