Найдено 2360 результатов

Koivisto
Сб янв 14, 2017 8:52 pm
Форум: Паровозы
Тема: Паровоз 1-5-2 серии Та
Ответы: 22
Просмотры: 12392

Re: Паровозы 1-5-2 серии Та

Не хочу комментировать всю кучу предположений, не имеющих отношения к реальной истории, указанных выше. Остановлюсь лишь на моей информации о том, что у Та и Тб нагрузки на ось достигали 27 тонн. Aurum спрашивает: "Ну и какие сему доказательства?" Я работал в РГАЭ, и там в одном из дел есть переписк...
Koivisto
Сб янв 14, 2017 8:37 pm
Форум: Основной
Тема: Нужна инфа по прототипу вагона
Ответы: 141
Просмотры: 41414

Re: Нужна инфа по прототипу вагона

A.C. Спасибо. На затравку клюнул. Фото очень интересные. Жаль, в большинстве случаев под фото не указаны даты съемки. Но все равно ясно, что грузовые вагоны перевозили паромами между Бельгией и Британией в разные годы, и в ПМВ, и в 1920-е гг и после ВМВ. Теперь бы понять, что в эти годы творилось в ...
Koivisto
Сб янв 14, 2017 5:22 pm
Форум: Основной
Тема: Нужна инфа по прототипу вагона
Ответы: 141
Просмотры: 41414

Re: Нужна инфа по прототипу вагона

Посмотрел статью. Они пишут, что изготовили крытые вагоны для паромного сообщения между Бельгией и Британией. Но они не пишут, было ли это паромное сообщение запущено и, если да, то как долго оно действовало.
Koivisto
Сб янв 14, 2017 4:39 pm
Форум: Основной
Тема: Нужна инфа по прототипу вагона
Ответы: 141
Просмотры: 41414

Re: Нужна инфа по прототипу вагона

Грузовое паромное сообщение было между Францией и Британией вроде только в ПМВ по 1919 год, а затем между ПМВ и ВМВ и позже на паромы закатывали только пассажирские вагоны. Во время вторжения во Францию в 1944 г. вроде опять были паромы для грузовых вагонов. Потом - опять закатывали на суда только п...
Koivisto
Сб янв 14, 2017 2:30 pm
Форум: Основной
Тема: Нужна инфа по прототипу вагона
Ответы: 141
Просмотры: 41414

Re: Нужна инфа по прототипу вагона

Я, конечно, не специалист по Франции и ее подвижному составу, но в прошлом году провел 3 дня в этой прекрасной стране. Ездил по Лотарингии и Эльзасу. Довольно подробно посмотрел несколько крупных железнодорожных узлов. Могу сказать - 2-х осных крытых вагонов SNCF, рассматриваемых в этой ветке, не ви...
Koivisto
Сб янв 14, 2017 10:19 am
Форум: Основной
Тема: Нужна инфа по прототипу вагона
Ответы: 141
Просмотры: 41414

Re: Нужна инфа по прототипу вагона

Меланжу Ну, во-первых не 10 лет эксплуатации, а для некоторых единиц может и 15-20. С учетом того, на какой драматический период пришлась их служба - это много. И еще - паровозы ФД и П36 реально находились в эксплуатации всего лет 15 -20, не более, а остальное время просто стояли на базах. Но всем п...
Koivisto
Пт янв 13, 2017 6:51 pm
Форум: Основной
Тема: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Ответы: 878
Просмотры: 261888

Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая

Ничего удивительного. Как говорил М.С. Горбачев: "процесс пошел".
Koivisto
Пт янв 13, 2017 4:45 pm
Форум: Здания и сооружения
Тема: Городская застройка - прототипы
Ответы: 82
Просмотры: 34118

Re: Городская застройка - прототипы

На 1902 г. больше похоже. Здание построено в стиле эклектики, модерн еще только зарождался. А в 1916 г. эклектика уже была полным анахронизмом, да и модерн уже доживал свое.
Koivisto
Пт янв 13, 2017 3:11 pm
Форум: Здания и сооружения
Тема: Городская застройка - прототипы
Ответы: 82
Просмотры: 34118

Re: Городская застройка - прототипы

kudrdima

Спасибо за информацию. Я ошибочно думал,что это здание лет на 10 старше. Но, хорошо, что хоть успели его достроить прямо накануне начала катаклизмов.
Koivisto
Пт янв 13, 2017 1:44 pm
Форум: Здания и сооружения
Тема: Городская застройка - прототипы
Ответы: 82
Просмотры: 34118

Re: Городская застройка - прототипы

Продолжу "постить котегов". Это здание в Новой Деревне у местных имеет кличку "Рейхстаг" (видимо, из-за купола). Дореволюционных фото этого здания не встречал. Метрах в 300 -400 от этого здания до революции был вокзал Приморской СПб - Сестрорецкой железной дороги. От него, увы, ничего не осталось. А...

Перейти к расширенному поиску