ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Jarosch писал(а):ещё пара

Внизу Щ.

Jarosch писал(а):ещё пара

Вверху Д[sup]К[/sup] (с 1912 г.), ну, по крайней мере похож. 2-2-0.

Забавная ссылка: копатели-любителя в Хабаровске явно ковыряют тендер паровоза дореволюционной постройки.

https://www.youtube.com/watch?v=bEB0ZgM3Ciw

"Что за паровоз?" - спрашивать бессмысленно, хотя если бы выкопали полностью, возможно надписи на задней стенке сохранились))

Судя по расположению заливочной горловины и габаритным размерам артефакта - это совсем не тендер, а скорее всего нефтяной бак тендера или просто старинная емкость для воды, которая могла применяться еще где угодно кроме как на железной дороге. Ну а местным краеведам нужно поставить "пять" за внимательность и желание узнать истинное предназначение сего артефакта, а также "двойку" за ненормативную лексику в эфире

В нефтяном баке бурду для свинок собирать предки бы не стали)))

Предки - да. А вот при совдепах вполне такое было возможно, тем более после пропарки этого бака

что за пипилац?

Похож на саксонский 89й (экс-Т8)




Или что-то из той оперы. Уж больно "саксонско-баварская" труба у него...

Другой паровоз. И ведущая третья ось, и бак другой и даже труба другая - английской формы...

A.C. писал(а):Другой паровоз.

http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... w=previous