Повседневная жизнь паровозного депо Подмосковная

[Р.М.]

Литеры это "Су". А номер это "250-74". Нет ни литеров ни немеров на будке и переднем буферном брусе.

[Серокой]

А про снегоочиститель вопрос, зачем ему средний "аквариум" кроме тех, которые с концов по бокам?

[Серокой]

Машинист Андрей Колябин и кочегар Евгений Калинин представляют на демонстрационном показе паровоз СО 17 («Серго Орджоникидзе», выпускался с 1935 года). По их словам, в депо Подмосковная планируют восстановить паровоз серии М («Маруся»).

Отсюда: https://moscow-walks.livejournal.com/3114141.html

А есть подробности?

[Р.М.]

Машинист Андрей Колябин и кочегар Евгений Калинин представляют на демонстрационном показе паровоз СО 17 («Серго Орджоникидзе», выпускался с 1935 года). По их словам, в депо Подмосковная планируют восстановить паровоз серии М («Маруся»).

Отсюда: https://moscow-walks.livejournal.com/3114141.html

А есть подробности?

Жалко сегодня не 1 апреля
А так отвечу словами классика

Звиздешь!

[Серокой]

Жалко сегодня не 1 апреля

Дык всё равно не прокатило бы, восстанавливать же надо из чего-то.

[Р.М.]

Жалко сегодня не 1 апреля

Дык всё равно не прокатило бы, восстанавливать же надо из чего-то.

Можно же и с 0 почему обязательно "с чего то"?
Просто даже чисто гипотетически паровоз серии М для восстановления самый последний в очереди

[Серокой]

Можно же и с 0 почему обязательно "с чего то"?
Просто даже чисто гипотетически паровоз серии М для восстановления самый последний в очереди

Да потому что Ожегов. "Привести в прежнее состояние". Ничего в прежнее состояние не приведёшь. Заново с нуля - это и есть заново...
Ну а так да, не самый удачный паровоз был. Хотя в трёхцилиндровом варианте был бы интересен.

[Р.М.]

Можно же и с 0 почему обязательно "с чего то"?
Просто даже чисто гипотетически паровоз серии М для восстановления самый последний в очереди

Да потому что Ожегов. "Привести в прежнее состояние". Ничего в прежнее состояние не приведёшь. Заново с нуля - это и есть заново...
Ну а так да, не самый удачный паровоз был. Хотя в трёхцилиндровом варианте был бы интересен.

Разные, увлечённые нашей паровозной темой, люди высказывают свои мысли по поводу восстановить то, восстановить сё. Даже я грешу этим Т.е. хоть какая то минимальная воля проявляется на уровне желаний. А вдруг, да и найдёт чья-нить идея материальное подкрепление?.. Кто знает... Но ни от кого ни разу я не слышал об проявлении подобных желаний, относящихся к паровозу серии М. Поэтому то слышать об этом и читать мне смешно.

[Серокой]

Но ни от кого ни разу я не слышал об проявлении подобных желаний, относящихся к паровозу серии М. Поэтому то слышать об этом и читать мне смешно.

Ну так вот, есть же имена! "Машинист Андрей Колябин и кочегар Евгений Калинин".

[Р.М.]

Но ни от кого ни разу я не слышал об проявлении подобных желаний, относящихся к паровозу серии М. Поэтому то слышать об этом и читать мне смешно.

Ну так вот, есть же имена! "Машинист Андрей Колябин и кочегар Евгений Калинин".

Когда кто-то серьёзно продумывает идею, то отдаёт себе отчёт в том, КАК цель может быть реализована. И делает 1-й шаг - создаёт сайт, или находит чертежи, или представляет бизнес-план проекта по восстановлению.