Что за локомотив?

[И.В.А.Н.]

Всем знающим и разбирающимся большое спасибо за прямые ответы и ссыль!!!

Это-ж только спецом и только для фиников(!), и у нас не катались.

А пафосным всезнайкам - отдельное мерси за столь мегаразвёрнутые комментарии.

[Иван Андреев]

Это-ж только спецом и только для фиников(!), и у нас не катались.

Только один опытный Sr1-3000 катался при испытаниях и остался в Союзе.
Можно взять том Ракова и там почитать -2-й переизания за 56-75-й года или первого издания 3-й за 66-75 года, там есть его описание. Книги выложены в И-нете, кажется есть и в нашей библиотеке.

[И.К.С.]

один опытный Sr1-3000 катался при испытаниях и остался в Союзе.

интересно, что за 45-35 лет эксплуатации из 112 штук только два списаны.

http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=44596

04.04.2008 09:40 Ирина Тема: Опытный электровоз Sr1-3000
тоже был продан в Финляндию в 1994 г. и восстановлен на заводе в Хювинкяа. Именно он получил номер Sr1-3112. Вместе с ним всего было поставлено в Финляндию 112 штук, два списаны, осталось 110 штук. Это по последний данным, НЯЗ, от Л. Хайми.

http://valerijshitov.narod.ru/Elektrovo ... 000-1.html
http://trainphoto.org.ua/view/27164/

[Иван Андреев]

Но лет 20 он катался (стоял) у нас.

[Elwood]

Неожиданная находка (ну, во всяком случае, для меня) - муромский электровоз ЭК6-001.
Отсюда https://russiainphoto.ru/search/photo/y ... e_page=124
Как-то не очень много инфы по ним, пусть пока тут фотка полежит.

Может быть это ошибка и Муром тут ни при чём?

С 1949 г. коксотушильные электровозы начал выпускать Харьковский завод транспортного машиностроения. Он строил их в различных исполнениях до 1952 г. включительно. Затем подобные локомотивы стал изготавливать Муромский паровозостроительный завод им. Ф. Э. Дзержинского. Коксотушильные электровозы Харьковского завода получили обозначения серии ЭК6, ЭК7 и ЭК8.

[A.C.]

Киевский вокзал г.Москвы.
Що це таке?

[старина_U]

Гм...
2х-осн. Автомотриса АС , Калужский з-д., 1935г.
Вот же, у нас тема: viewtopic.php?f=45&t=6499

[A.C.]

Да, точно... дизайн-то очень даже неплох... такое благолепие, а двигатель от трёхтонки))

[старина_U]

Канеш...
И носит гордое имя: "АС"

[A.C.]

Мин херц, а Вы историей германского подводного флота никогда не забавлялись?)))))