Thionville - кусочек Франции

[AlexK]

По части "фотопиратства". По территории депо во Франции не принято ходить без разрешения - это факт. Французов гоняют точно так же, если это не широко известные моделисты. Я могу попробовать уточнить, как такое разрешение получать. Может, на будущее кому-то пригодится.

Фоткать поезда с платформы - строго можно. На перегонах - тоже строго можно, но нельзя подходить к путям ближе какого-то расстояния. И нельзя перелезать забор, огораживающий LGV (спецлинии для TGV), потому что в случае нарушения границы отчуждения возникает сигнал "Посторонние предметы на путях" и движение автоматически останавливается, а бланк штрафа с шестизначной суммой в евро Вам потом пришлют . Просунуть объектив в решетку забора - можно, там ячейка крупная, а предмет сравнительно мелкий .

Про Швейцарию Эдуард может рассказать, что там и как: ему на месте виднее.

P. S. по поводу "местного Д'Артаньяна" - скорее всего, он действительно местный, эльзасец или лотарингец, а это без пяти минут немцы, для которых "рев марширующего на плацу пруссака"(с), а также "орднунг" совершенно естественнны . В большинстве регионов Франции для фотографирующего желательно иметь на флэшке фото своего макета и/или моделей и при возникновении такого конфликта предъявить. Не факт, что поможет кардинально, но атмосферу смягчит . Об этом я на французских форумах читал.

[Ustass]

Очевидно,что как и "картавый"народ поклонники этого народа,не любят Германию и поэтому придумывают,всякий гон про "рев" и "орднунг". Нигде и ни разу, никто не "ревел" в мою сторону
, когда я снимал в местах ,где находиться и снимать не рекомендуется,хоть в восточной Германии хоть в западной,это было сдержанная в вежливой форме просьба. Зато у Парыжу некий выпердок обряженный в военную форму и с автоматом на перевес пытался стволом того же автомата помешать мне фотографировать на вокзале "Монпарнас" ... Да еще однажды наблюдал задержание полицией некого несчастного,это было в стиле Люка Бессона когда около десятка человек пытаются приставить ствол хоть к чему-нибудь ,а у кого не было при себе или не успел достать пытались схватить за что-нибудь из одежды или помочь заломать руку которые уже были заломлены
А-ааа наверное, это все были озлобленные эльзасцы ...

[AlexK]

Очевидно,что как и "картавый"народ поклонники этого народа,не любят Германию

Так и есть. Как, впрочем, и другие народы с разной степенью картавости , и не без оснований. Хотя я лично все же делаю разницу между Германией и третьим рейхом.

и поэтому придумывают,всякий гон про "рев" и "орднунг".

Вообще-то этот "гон" "придумал" чистокровнейший немец по имени Эрих-Мария Ремарк . Цитата была из него.

[Koivisto]

Насчет местного Д'Артаньяна - мне показалось, что он при всем желании выглядеть французом, он, очень вероятно сын эмигрантов откуда-то типа Албании или Румынии, а скорее всего какая-то адская смесь разных наций. Немцами там и не пахнет.

Однако свою тактику походов в депо я после этого сменил. Стал делать своего рода набеги. Заранее намечал наиболее интересные локомотивы и только их снимал, не обращая внимания на прочие. На отсъем депо у меня уходило минут 15 - 20. Конечные, местные железнодорожники видели меня, но мер не принимали. Плюс ко всему прочему на мне был сигнальный жилет с надписью ALSTOM.

[Ustass]

Очевидно,что как и "картавый"народ поклонники этого народа,не любят Германию

Так и есть. Как, впрочем, и другие народы с разной степенью картавости , и не без оснований. Хотя я лично все же делаю разницу между Германией и третьим рейхом.

за "картавыми" я имел ввиду французов ,а сопоставлять Германию с третьим рейхом не собирался (это как говорится ,что у кого болит ... ) Да! и почему у ваших так горячолюбимых французов нигде в туристических местах нету ни единой надписи auf Deutsch если они такие гостеприимные и хорошие,ведь все таки мля соседи??? Допустим во Франкфурте на Майне,Берлине,Гамбурге,Дрездене в туристических местах, подобные надписи на французском встречал.


К "Хиви"
А по поводу фотографирования,мой способ проще : Выбрать ,добродушного и романтичного вида "дядечку"(работника),лучше пожилого и вежливо подойдя к нему рассказать ,что мол,я турист "оттуда" и большой поклонник железной дороги. В целом после этих слов большинство расплывается в нежной улыбке,берут под локоть и ведут в "закрома" лучше конечно ,хорошо знать язык,потому как эти люди начинают быстро и горячо рассказывать историю и прочее

[Василий]

А по поводу фотографирования,мой способ проще : Выбрать ,добродушного и романтичного вида "дядечку"(работника),лучше пожилого и вежливо подойдя к нему рассказать ,что мол,я турист "оттуда" и большой поклонник железной дороги. В целом после этих слов большинство расплывается в нежной улыбке,берут под локоть и ведут в "закрома" лучше конечно ,хорошо знать язык,потому как эти люди начинают быстро и горячо рассказывать историю и прочее

Не могу похвастаться большим количеством путешествий, но этот способ точно работает По крайней мере в Германии и Финляндии. И касается это не только жд, вообще любых вопросов. Финны после такого вопроса меня ВТРОЕМ водили по музею и наперебой рассказывали как и что А немцы в техмузее Берлинском запустили в закрома, разрешили влезть под экспонаты и т.п. Правда фотографировать ни то, ни другое не собирался, но думаю не отказали бы.

[Koivisto]

Способ может и хорош, но имеет ряд ограничений. Первое - он будет работать лишь в Западной Европе, в России и СНГ - не прокатит. Второе - и в цивилизованных странах Европы он будет работать преимущественно лишь в музеях и на туристических линиях. Да, он позволяет попасть в фонды и другие закрытые для обычных посетителей зоны. А вот на настоящих жд можно нарваться на отрицательную реакцию. В некоторых местах любители порядком надоели профессионалам - и способ может дать эффект противоположный желаемому.

И , наконец, что делать если вы получите отказ от "доброго дяденьки"? Уйти, не сняв ничего и потерять деньги и время? Или наплевать на отказ и проникнуть в депо в другом месте? Но в этом случае если вас все же задержат эффект будет много хуже, чем если бы вы вообще никого не спрашивали. Во всяком случае "наивно" говорить, что вы не знали - не удастся.

А потому лучше действовать иначе: пришел, увидел, поснимал. А дальше действовать по обстановке.

За границей помогает такая формулировка: Прошу простить, не знал, что здесь мне нельзя находиться. Я бы хотел пройти в город. Покажите, пожалуйста, где я могу выйти.

Несколько раз так делал - помогает. Железнодорожники - не полицейские, прав на задержание человека у них нет. И они это знают.

[Ustass]

В СНГ тоже помогает,в Барановичском музее через два часа после закрытия осенью в... "вечер зеленый и холодный".Постучался в калитку рассказал проснувшемуся охраннику,что я "оттуда"для верности показал здешнее вод.удостоверение и паспорт. и вот результат хотя и все бегом но результат ))) viewtopic.php?t=10198 И даже денег не взял ...

[AlexK]

Наткнулся на видео из Тионвилля, съемка 1994 года - там даже СС14000 еще в работе были .

[Koivisto]

Спасибо. Очень интересно.

Вокзал, станция, сигналы, вообще инфраструктура нисколько не изменились за эти 22 года, а вот локомотивный парк обновился где-то на 90%, то есть почти полностью.

Конечно, тогда электровозный парк был много разнообразнее и интересней.
А сейчас доминируют Альстомовские "Примы".