Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники

[Manchteyn-tm]

Не утилизировали и ладно, хоть сохранен,

[Оффтопик]

в отличии от https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture
который хоть и сохраняется, но ухудшается по состоянию.

[Manchteyn-tm]

https://stalkpub.com/media/208476529084 ... zukvyIoeYj

Интересно что будет с этим Д51? В связи с переходом Южного-Сахалина на общероссийский стандарт колеи.

[Manchteyn-tm]

https://www.imgrumsite.com/post/B1qgCEIBTxs

Достопримечательность ЮУГПК, памятник электровоз EL2.

[DmitriSkif]

https://stalkpub.com/media/208476529084 ... zukvyIoeYj

Интересно что будет с этим Д51? В связи с переходом Южного-Сахалина на общероссийский стандарт колеи.

Ну, хотелось бы, конечно, чтобы был сохранен - не проблема ведь уложить в любом музее изолированный кусок метровой колеи. В Бресте "сохраняется" (скорей - позорится) узкоколейный ТУ2 с Минской ДЖД, да и часть путей Музея - с европейской колеей.

[Manchteyn-tm]

D51-4 - https://trainpix.org/vehicle/70220/#n79098
Он живой был лет 10 назад, я спрашиваю с позиции сохранения рабочего локомотива.
Он же был еще в "Перечне паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под №81
____________________________________________________________

Может и есть надежда....

На Сахалине появится первый железнодорожный туристический маршрут на Дальнем Востоке
В планах сохранить железную дорогу от Корсакова до Холмска длиной 84 километра. Участок насчитывает 35 мостов и 15 тоннелей, кроме того, перешивка так и не затронула эту часть, что уже вдохновляет на создание музея под открытым небом, ведь сохранилась исторически достоверная часть железнодорожных путей с колеей 1067 мм.

https://sakhalin.info/news/176557

[Sanchez]

Не знаю, интересно ли нет - на ст.Чертаново в Москве догнивает 2-осный крытый венгерской постройки. Вагон с тормозной площадкой, ещё с крюком вместо автосцепки.

[Manchteyn-tm]

Кузов без подвесок?

[Sanchez]

С повесками или нет - не видно, глубоко в земле сидит! Также с видимой стороны не видно никаких табличек.

[Manchteyn-tm]

Паровоз ТЭ-1114. https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture

Прибыл с Белорусской железной дороги, с базы запаса депо Кричев, под № ТЭ-8021.
Видео - https://www.picluck.com/media/212560557 ... 1934497382
________________________________________________________

Музей техники Вадима Задорожного
ПАРОВОЗ С ИСТОРИЕЙ

Знакомьтесь, наш новый экспонат - немецкий военный паровоз серии BR 52. В конце августа он появился в нашей коллекции, на территории Музея специально для него был продлен железнодорожный путь. И вот, наконец, паровоз занял свое выставочное место и уже радует наших посетителей

Немецкие паровозы BR 52 в большом количестве были получены СССР в качестве трофеев. Так и наш экспонат: в 1946 году он попал в Брест как трофейный, а в 1947 году был отремонтирован и переделан под отечественную колею.

🛤 Долгое время паровоз трудился на белорусской железной дороге. Затем, в начале 1990-х годов, был списан и отправился на хранение в базу запаса в городе Кричеве.

Спустя почти 30 лет, в 2017 году паровоз попадает в Россию, и в 2018 году начинается его реставрация, в процессе которой была перешита будка машиниста, заменены трубопроводы, паровоз был очищен от смазки и грязи. За помощь в реставрации мы благодарны немецким специалистам-энтузиастам, с которыми были рады сотрудничать.

Сегодня паровоз получил свой первоначальный облик и находится на ходу. Вот так техника обретает вторую жизнь и становится частью #живойистории
https://vk.com/technicalmuseum

[Sanchez]

Паровоз ТЭ-1114 (52-1114) упоминается в повести Леонтия Раковского "Константин Заслонов":
Фашистский нарядчик передал маршрут Заслонову. Константин Сергеевич что-то приписал в нем и, вручая наряд «фильке», сказал Нороновичу и Жолудю:
— Поедете с ним. Паровоз «52-1114». Получите продукты.
Немцу выдали большую банку мясных консервов и буханку хлеба, а Нороновичу и Жолудю — по триста граммов хлеба и по пятьдесят граммов консервов.
Почитать можно здесь, например: https://www.litmir.me/bd/?b=176375
Также в повести упоминаются паровозы 52-1073, 52-2118, 54-1051, выведенные из строя заслоновцами.