Страница 127 из 204
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Ср янв 09, 2019 4:55 pm
Крок
Привезти из Швеции паровоз заведома другой колеи, чтобы водрузить на советскую платформу и назвать поезд в память о событиях Освободительной войны столетней давности? Я не спец по артиллерии, может кто подскажет: а орудие в крытняке какого года и чьего выпуска?
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Ср янв 09, 2019 5:27 pm
Manchteyn-tm
https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... RU#picture
Паровоз А.8. на территории предприятия Refonda, ул. Силлусе, Харьюмаа, Эстония
Автор: tallart | Фото сделано 15.VIII.2018, опубликовано 27.VIII.2018.
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Ср янв 09, 2019 5:38 pm
Manchteyn-tm
В Донецке, 09.01.19, паровоз СОм17-3146 и электровоз ВЛ60пк-001 в музее истории и развития Донецкой железной дороги на станции Донецк.
https://vk.com/wall-80682393_139238
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Ср янв 09, 2019 6:51 pm
Евгений Ц
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Чт янв 10, 2019 12:39 am
Manchteyn-tm
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Чт янв 10, 2019 12:47 am
Поликарпов Матвей
у этого безумного бронепоезда паровоз вообще польский. он где то 1955 года постройки. ferrum называется. а в швецию его в 90-х продали из города Гливице где он работал на металлургическом заводе
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Чт янв 10, 2019 8:12 pm
Manchteyn-tm
МБВ-2 расположен на новой железнодорожной платформе парка «Патриот» возле Партизанской деревни.
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Ср янв 16, 2019 12:46 pm
Manchteyn-tm
Сурово...
____________________________________
Дмитро Туровець -
- "А теперь относительно отношения к железнодорожной старины в Укрзализныце. Для транспортировки вагона-путеизмерителя с Гайворонской узкоколейки на Выставку подвижного состава в г.. Киев в его раме были прожженные отверстия для закрепления экспоната на железнодорожной платформе ..."
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... _s0lSl1ThR
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Пт янв 18, 2019 4:02 pm
ГойкоМитич
Иван Андреев писал(а): ↑Ср янв 02, 2019 9:15 pm
А воровать, даже и у вора, ничем не лучше действий у самого вора.
Иван Андреев писал(а): ↑Ср янв 02, 2019 9:15 pm
"Сократ мне друг, но истина мне дороже", как говаривали древнеримские греки...
Называть кого-либо вором без решения суда - это с вашей стороны клевета и подрыв деловой репутации. Но если считать себя носителем "истины в последней инстанции", то и законом можно вертеть что дышлом, и "древних греков" привести в обоснование, а то и модерацию употребить... Ведь все ж ради ИСТИНЫ!!!
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Добавлено: Пт янв 18, 2019 4:17 pm
ГойкоМитич
Manchteyn-tm писал(а): ↑Ср янв 02, 2019 11:10 pm
Ремонт ему бы точно не помешал бы, безотносительно где стоять гнить продолжает.
Ремонт-это достаточно серьезное вложение денег. Альтруизм нынче редко встречается, так что полагаю, прежде чем ремонтировать, придется решить вопрос с правом собственности, а подобные разбирательства могут быть долгими. Надеюсь решат быстро и паровоз отремонтируют. Считаю, что в музее ему всяко лучше. Минчанину сочувствую, но для него было бы лучше продать латышам. Сам виноват - не нужно было цену заламывать, не остался бы сейчас "у разбитого корыта".