Взгляд на "Золотой Век путешествий" от Marklin/Trix - паровоз SNCF 241 A 65 Express

[AlekseyV]

И, лично я рад, что иногда появляется возможность "обменять" некоторые деньги на модели с такими бантиками.

Вы счастливый человек!

Понимаю, что прозвучало как выпендрёж, но я не ради выпендрёжа
Я к тому, что когда ценник в районе 400 у.е. и выше, что и для Российского и для Европейского потребителя сегодня дорого (если судить по форумам), хочется получить современную цифровую модель "с фаршем" и внешним видом с детализацией лучше чем у изданий ДО... И желательно без "логических" проблем в управлении, без грубых ошибок в дизайне, без дефектов вроде "протекания" дыма во вне трубы модели и пр. и пр. (тут ряд может быть длинный)
И появление новых "улучшенных" моделей хоть как-то обосновывает удорожание... И по мне, лучше когда есть из чего выбирать... Конечно, тема "поскрести по сусекам" никуда не исчезла, но хобби - это не способ сохранить и накопить денежные средства.
Вот я посмотрел на Марклиновские новинки этого года и заскучал было... BR24 в двух цветах, BR85 с MFX+... всё в районе 200-220 у.е., но выглядят они скучно и MFX+ этого не исправит... Roco вон чудный 85-й сделала в этом году, но там аховый ценник в 500 у.е. и "сбить" сложно, тем более мне, потому что я Марклин всегда заказывал и такие дилеры Roco редко торгуют. Плюс у модели как оказалось есть косяки/фичи с которыми можно "побороться", но за что тогда 500 у.е. платить... только за вид и шанс угробить кривыми руками модель вообще?

ИМХО, Мерклин - все же религия . Мне этого не понять.

Тут я готов согласиться. Мне сложно смотреть "в сторону" Roco и пр. т.к. есть ещё что прикупить у Марклина. А тут как раз 241 A.
И к слову, я как SBB-слона увидел (Maerklin Class C 5/6 "Elephant") сразу в очередь встал - обошёлся примерно в 380 у.е. Очень доволен
И такие модели - событие на рынке...
Посему хочется современного, красивого, и чтобы надёжность как раньше, и детализация лучше, чем раньше. И хорошо, если это появляется в массовой продаже - это по сути гарантия следующих новинок... Это я думаю для всех очевидно.
PS: Я не представляю, сколько нужно средств, чтобы наладить серийный выпуск новой модели уровня 241 А, чтобы это стало рентабельно для выпуска следующей модели, учитывая сколько нужно при этом платить работнику и инженеру в час в Германии...

[AlexK]

Понимаю, что прозвучало как выпендрёж, но я не ради выпендрёжа

Да я совсем не это имел в виду ! А про то, что желания с возможностями совпадают.

[Василий]

[Оффтопик]

Каэш понимаю ! Но если есть хотелка, то надо, помимо денег, еще какие-то усилия приложить .

Так их, родимых и нету А уж усилий-то приложить это мы всегда
PS: Надеюсь через пару недель мелочью похвастаюсь, отхватил тут недорого пару вагонов в тему.