ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Анатолий Печников писал(а):Колеса имеют мелкий рельеф (0.5 мм) и когда пробовал их отполировать, то повреждал его. В итоге решил нк трогать

Жаль конечно, хотя и не критично.
Что,какие планы в отношении тендеров.Не планировали хотя бы к одному локу "замутить"...?

Lomm писал(а):Что,какие планы в отношении тендеров.Не планировали хотя бы к одному локу "замутить"...?

Тоже очень интересует этот вопрос. Таким красивым монстрам очень не хватает тендеров.
Паровоз без тендера - что птица без крыльев

Основания, на которых стоят паровозы примерно 75 см. Длина тендера примерно 60-80% от длины локомотива. Это слишком много, да и сам тендер (параллелепипед на тележках) с точки зрения пластики мне не интересен. У маленьких паровозов, типа Ов и Американца, он еще интересен так как не велик. Но вы правы, по образу и цветовым схемам окраски локомотив с тендером смотрится законченее

Анатолий Печников писал(а):.... сам тендер (параллелепипед на тележках)

Без обид,Анатолий,но.... При таком суждении,голова - шар,но тем не менее,не плохо дополняет туловище.
Хотя и доводы ваши по габаритам ваших моделей,я тоже прекрасно понимаю!

Разбавлю малость восторженные отзывы. Не сочтите за оскорбление!!! ни в коем разе не думал, все далее написанное это просто мое мнение. Мне Ваши паровозы не нравятся

Ваши работы, как бы это сказать, слишком вычурные, кричащие, плакатные. За яркой и чрезмерно подчеркнутой окраской и таким же "overkill" везерингом - "детские" недоделки, для таких масштабов, на мой взгляд, непростительные. То есть как макет для рекламной выставки, который притягивает взгляд на пару секунд - ок. Для моделизма - кич и безвкусица.

Василий, у каждого свое мнение. Да, я не считаю свои модели верхом совершенства. Я выбрал идеальное (для меня) соотношение "потраченное время и силы - качество". С точки зрения окраски-тонировки: я создаю не копию существующего оригинала, а образ, с которым ассоциируется у меня прототип. Идеальный моделист - это технарь, передающий детали 1:1, который боится внести что-то свое (а вдруг не красиво или не правильно), я человек художественного склада ума. Подход у меня другой

А контркривошипа этому паровозу не полагается?

По всей видимости автор не разбирается в паровозах никак. Заметил что колёса левого ряда расположены также как и правого ряда.Нет угла опережения на 90 градусов.))))) Как он должен был ездить не понимаю.

Aurum писал(а):А контркривошипа этому паровозу не полагается?

"Контркривошип" у данного локомотива расположен внутри рамы.

Паровоз получился шикарный!, ему бы ещё тендер сделать. Его дизайн напомнил мультфильм "Роботы"