Модель паровоза Ша

[dednichipor]

А это фотографии уже готовой модели Ша-1. Некоторые из них были опубликованы в Л/т. Оговорюсь сразу: вентиль отбора пара который сейчас находится на дымовой коробке модели был в последующем перенесён на соответствующее место.

[dednichipor]

...сливная.

Тогда я совсем запутался Она где находится сверху или снизу

[старина_U]

Снизу, под бочкой, ближе к контрбудке.

У Ша-1 надпись спереди и сзади на буферный брус лепить надо было. Или фотографии есть?
Чей он был приписки?
Из ховринских, вроде как на шариках ездили Жариков, Черников-старший (мабута) и Благов. Первые двое мне говорили, а про последнего слышал.

[dednichipor]

Теперь понял, её не видно.

Ша-1 был приписки Окт.ж.д. вот фото: http://railfanclub.spb.ru/photo/display ... fullsize=1 Фотографий паровозов Ша с надписями на буферных брусьях нет.

[Дядюшка Фрол]

От себя добавлю, что промежуточные крепления поручней к бочке ( по два с каждой стороны ) Юра позднее добавил.

[iosch]

Юра,вся электрическая проводка должна быть в трубах,по технике электробезопасности,плюс коробки .Наверху на бочке видно будет,хорошо видно будет на тендере у буферного бруса(разводка к фонарям)

Зы:Хотя и так шикарно сделано,мне так не сделать.

[dednichipor]

Олег, спасибо что заставил меня обратить внимание на ёмкость на тендере. Эту "проводку" пришлось удалить. Там должны быть: поручни с обеих сторон ёмкости, чтоб было за что держаться находясь на тендере.
Изготовил 8 деталей крепления перил, по 4 на каждую сторону. Из медной проволоки, расплющив, рассверлив и обработав до нужной формы. После, пропустил латунный пруток и паял в заранее приготовленном кондукторе:

Теперь ёмкость выглядит вот так:

Также изготовил контрбудку и подножки для подъёма на палубу тендера:

[ho-oleg]

Приветствую сообщество.
Дополнительно к информации об оригинале данного паровоза могу сообщить, что он сначала трудился на территории бывшей Эстонской ССР, затем был передан в Латвию, где его последний машинист сфотографировал для семейного альбома. Т.к. уже были чуть ли не 70 годы, то у человека была цветная фотопленка. Фотография любезно предоставлена Томсом Альтсбергом, из его личной коллекции.

[dednichipor]

Неспешно продолжу...
На сей момент изготовлены и установлены: кронштейны буферных фонарей, присущие этому номерному ряду локомотивов, сцепки КАДИ 29 и изготовлена имитация ударных розеток на передней площадке паровоза и тендера

Также подогнан тендер по высоте после установки телег КАДИ на рабочих пружинках

Пришлось подгонять из-за того что "родные" телеги имеют надрессорную балку расположенную немного выше чем балка на телегах КАДИ. Простой выход из этого положения - это подложить латунные шайбы(для токосъёма) которые были успешно изготовлены мастером токарного дела на работе

P1030458.JPG (83.04 КБ) 2254 просмотра

Также были изготовлены "водоотливы", как их ещё назвать не знаю, которые предотвращают попадание дождевой воды в щель между ёмкостью для нефти-мазута и стенками угольного ящика. Кстати, судя по фотографиям прошлых лет, подобных "вещей" не было на локомотивах Ша на Окт.ж.д.

Почти готовы прожектора и буферные фонари которые готовы к заливке Супер ЭПОКСИ, после покраски ещё сохнут...

Сегодня хотел ещё загрунтовать, но не судьба... Покупал своей половине ноутбук, чтоб меня не дёргала когда в Одноклассники захочет войти ... Пока проверил, обмыл ...

[Snusmumrik]

Блин, красиво то как. Кстати, мои поздравления с покупкой.