Полувагон для перевозки торфа с глухим дном ТНВ 42-098 в Н0е

[random]

Пробный шар по постройке этого вагона.
Тележки пока не аутентичные.
Низ кузова упрощён.
Вот что вышло:

[alexZZ]

Интересный агрегат...
Похож.
Теперь задумался - неужели на узкоколейке были вагоноопрокидователи?
Если были, то наверняка только на образцово-показательных..

[DmitriSkif]

Вовсе нет.

Практически на любом уважающем себя ТБЗ был как минимум, один. А на "образцово-показательных" могло быть и два. В Беларуси кой-где даже сохранились в действующем состоянии, причем в них загоняют и ТСВ с заваренными люками. Меньше ценного ресурса просыпается при транспортировке.

[Сергей Т.]

Теперь задумался - неужели на узкоколейке были вагоноопрокидователи?

В библиотеке, в Узкой колее, много фотографий.... Практически на всех крупных крупных торфовозках они были. По одному-два, как правило. Загоняли ТСВ разных моделей (даже при наличии работающих люков и специальных устройств для разгрузки), ТНВ 42-036 и 42-098, ВТ-1, кажется и УМВ.... На ТСВ и ТНВ штатно приваривались сверху и на боковых стенках кузова вагона упоры, соответствующие местам контакта опрокидывателя и вагона, чтобы не бултыхался при разгрузке. Часто, для выгрузки с помощью опрокидывателей и других типов вагонов, дополнительные упоры наваривались спецами предприятий.
download/file.php?id=45398&mode=view
download/file.php?id=46880&mode=view
download/file.php?id=95640&mode=view
viewtopic.php?f=52&t=3496&start=10#p78288
viewtopic.php?f=52&t=3518&start=20#p74318
viewtopic.php?f=52&t=3518&start=30#p78291
Кажется, и в фотогалерее что-то есть...