ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Анатолий Печников писал(а): ↑

Вс янв 19, 2020 10:20 am

Начал делать раму для задней тележки и столкнулся со сложностями - помогите кто может.

Анатолий!Прежде всего,это не рама задней тележки..,это хвостовик рамы паровоза с задним стяжным ящиком!

Анатолий Печников писал(а): ↑

Вс янв 19, 2020 10:20 am

Я нарисовал раму в общих чертах по типу П-36 (П36), но вот как выглядит сцепной (стяжной )ящик по чертежу не понимаю (№1).

Эскизы представленные вами,мягко сказать,неточны...

Анатолий Печников писал(а): ↑

Вс янв 19, 2020 10:20 am

Даже Как выглядит штука под №2? и как вставляется шкворень?

"Штуковина №2" - это приливы на отливке стяжного ящика для упора домкрата!
Шкворень вставляется через верхнюю часть стяжного ящика в соответствующее отверстие.
Фотографическими и документальными материалами могут помочь ребята из "Тихаса" или "Подмосковной",стучитесь в личку!
"Штуковина №3"(указанная на фрагменте чертежа) - это приливы для ограничения поворота задней тележки.

Спасибо, а как к ним постучаться?

Анатолий Печников писал(а): ↑

Вт янв 21, 2020 11:51 am

....а как к ним постучаться?

Есть темы о жизни этих депо!Вот Подмосковная,вот Тихас,читаем,анализируем,выявляем!

П36 и в музеях найти можно.
Вот нашел у себя фото "штуки №1"

Анатолий Печников писал(а): ↑

Вт окт 15, 2019 3:55 pm

Пока выглядит так

Добрый день!меня интересует такой вопрос ,вы будете выкладывать модель в свободный доступ?

А меня интересует гораздо более актуальный вопрос к автору: Анатолий, есть ли продолжение этого замечательного проекта ? Уже вроде немного оставалось до конца, и как-то давненько не было новостей... Спасибо.

Кстати, - вдруг кому-то интересно: если прищуриться )))), то в типоразмере НО под модель П38 достаточно точно подходит донор Ривароссии американский маллет CAB FORWARD: диаметр ведущих колес, межосевые расстояния в тележках, размеры цилиндров и дышловые механизмы (кроме ползунов и параллелей), и кинематическая схема привода на обе тележки пригодна для переноса на новую модель с умеренными переделками. Правда, работ по переделке все равно дофига. Но с остальными донорами - еще больше...

Всем доброго времени суток. Прошу прощения за столь долгое молчание, но сейчас у меня совсем нет времени заниматься паровозом. Очень надеюсь, что в этом году продолжу

Прошу прощения за столь долгое молчание, но сейчас у меня совсем нет времени заниматься паровозом. Очень надеюсь, что в этом году продолжу

Не страшно! Главное жив, здоров!

И снова доброго времени суток. Наконец-то я смог вернуться к паровозу!!

Отлично!
Успехов!
Думаю нас ждет много интересного..