Паровоз серии ИС20 в «единичке»

Технологии, материалы и приемы используемые в жд моделизме. Модели в процессе постройки.
Сообщение
Автор
Dmitrii51
Сообщения: 378
Зарегистрирован: Чт ноя 14, 2013 11:19 pm
Имя: Дмитрий
Откуда: Полярные Зори
Благодарил (а): 80 раз
Поблагодарили: 383 раза

Re: ИС-20 в единичке

#381 Непрочитанное сообщение Dmitrii51 »

Lomm писал(а):
Вс ноя 11, 2018 4:51 pm
Конечно,интересен вопрос,как хранился инструмент кочегара....
Ответ можно найти на фотографиях из П36 (чуть выше).

Сейчас занялся проектированием подставки под паровоз.
Это будет отрезок железнодорожного пути.
Насыпь, рельсы, шпалы, и, самое непонятное - крепление.
Когда я начинал делать паровоз, не подумал о важном: как он будет держаться.
Просто поставить на рельсы нельзя. Может скатиться при наклоне.
Вмешаться в конструкцию паровоза уже не получится.
Самое простое это приклеить к рельсам, но не хотелось бы.

alexZZ
Сообщения: 800
Зарегистрирован: Сб дек 24, 2011 11:22 pm
Имя: Алексей
Откуда: Москва
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 230 раз

Re: ИС-20 в единичке

#382 Непрочитанное сообщение alexZZ »

Dmitrii51 писал(а):
Пн ноя 12, 2018 8:42 pm
Когда я начинал делать паровоз, не подумал о важном: как он будет держаться.
Просто поставить на рельсы нельзя. Может скатиться при наклоне.
Может сделать все "по настоящему" до конца - поставить модельные башмаки?
Вот башмаки приклеить к рельсу будет уже не жалко.
Башмак, конечно, зафиксирует только до определенного угла наклона, но все зависит от условий хранения и демонстрации..

P.S. Кстати,.. А какой вес вышел? (Ориентировочно?)

Dmitrii51
Сообщения: 378
Зарегистрирован: Чт ноя 14, 2013 11:19 pm
Имя: Дмитрий
Откуда: Полярные Зори
Благодарил (а): 80 раз
Поблагодарили: 383 раза

Re: ИС-20 в единичке

#383 Непрочитанное сообщение Dmitrii51 »

alexZZ писал(а):
Пн ноя 12, 2018 9:39 pm
P.S. Кстати,.. А какой вес вышел? (Ориентировочно?)
Килограмм 5 будет по весу.
думал, но башмаки в масштабе слабоваты будут.
Хотелось бы, чтобы выдерживал более серьезный наклон, и боковой тоже.
Падение на бок даже страшней, чем просто скатывание с рельс.

alexZZ
Сообщения: 800
Зарегистрирован: Сб дек 24, 2011 11:22 pm
Имя: Алексей
Откуда: Москва
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 230 раз

Re: ИС-20 в единичке

#384 Непрочитанное сообщение alexZZ »

Ууу!!! 5 кг! :o
И клей здесь не поможет..
При таком весе, к сожалению, наверное только с испорчиванием внешнего вида можно защититься от бокового наклона. Например ставить вертикальные штыри, хватающие модель за оси или за что то еще. Но все, же очень жалко портить вид такой модели!..
Может как то разделить два положения -транспортировочное и экспозиционное? Первое со штырями - можно таскать, переносить, перевозить, а второе - демонстрировать на полке, в витрине на выставке. И уже только с башмаками и под колпаком..

А с другой стороны - может не стоит закладываться на боковое падение? Если 5 кг могут смахнуть на бок, так его и с прикрепленной подставкой смахнут (или она сама должна быть уже от 10 - 15 кг).

Аватара пользователя
Lomm
Сообщения: 1707
Зарегистрирован: Ср ноя 24, 2010 1:44 pm
Имя: Андрей
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 635 раз
Поблагодарили: 100 раз

Re: ИС-20 в единичке

#385 Непрочитанное сообщение Lomm »

Dmitrii51 писал(а):
Пн ноя 12, 2018 8:42 pm

Ответ можно найти на фотографиях из П36 (чуть выше).
Ну "Генерал",не "Ёся".... В четырехосном и в 6П тендере такого нет!
С уважением,Андрей Р.
Изображение

Dmitrii51
Сообщения: 378
Зарегистрирован: Чт ноя 14, 2013 11:19 pm
Имя: Дмитрий
Откуда: Полярные Зори
Благодарил (а): 80 раз
Поблагодарили: 383 раза

Re: ИС-20 в единичке

#386 Непрочитанное сообщение Dmitrii51 »

Вот еще одна головоломка. По-быстрому набросал окраску тендера.
С шестиосным вопросов нет, тут одни догадки. Были ли тележки красными.
тендер_чб.JPG
окраска тендера.JPG

ivan
Сообщения: 3776
Зарегистрирован: Сб ноя 06, 2010 12:53 pm
Благодарил (а): 1244 раза
Поблагодарили: 763 раза

Re: ИС-20 в единичке

#387 Непрочитанное сообщение ivan »

Могли быть и черными. У техже П36 тележки с завода черными были. А вот рама тендера должна быть красной наверное красной как и у серийных.
С уважением,
Иван

Аватара пользователя
Lomm
Сообщения: 1707
Зарегистрирован: Ср ноя 24, 2010 1:44 pm
Имя: Андрей
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 635 раз
Поблагодарили: 100 раз

Re: ИС-20 в единичке

#388 Непрочитанное сообщение Lomm »

[Оффтопик]
railmodel писал(а):
Вт ноя 13, 2018 4:01 pm
А что, для перевозки морем паровоз разбирали?!
Не верю.
00000.jpg
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
С уважением,Андрей Р.
Изображение

Аватара пользователя
Крок
Сообщения: 2848
Зарегистрирован: Чт дек 06, 2012 3:11 pm
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 252 раза

Re: ИС-20 в единичке

#389 Непрочитанное сообщение Крок »

ivan писал(а):
Ср ноя 14, 2018 9:24 pm
Могли быть и черными. У те хже П36 тележки с завода черными были
Выражу свое мнение, которое может не совпадать с общественным.
Да, тот же П36-0251, что стоит сейчас красавой в Музее железных дорог России в Питере, покрашен согласно требований заводских техусловий, изданных в 1955 году. Но, во-первых: нет никаких подтверждений что они использовались и в 1956 году на момент его выпуска, во-вторых: никто не видел первоначальные условия окраски "Генералов", также нет и цветных фотоснимков П36 того периода. И в-третьих: 0251 хоть тщательно и выкрашенный по всем заводским правилам со своим черным метельником, черным пространством под лестницами переднего фартука, черной обшивкой паровоздушного насоса, телом параллельной рамы, задней поддерживающей тележкой, черной рамой тендера и черными тендерными тележками просто поблек в своем облике и стал неприглядным. Указанные части паровозов П36, выкрашенные в более поздний период их эксплуатации в красные цвета придают ему более вальяжный, т.н. "генеральский" вид.
Таким же образом, как мне кажется, нужно поступить и с окраской этого тендера. Сделать раму и тележки черными при темно-синем баке тендера - коту под хвост вся эта прекрасная работа Дмитрия. Так что стоит ли гнаться за дилеммой: а как оно было первоначально на самом деле - не сто́ит абсолютно.

Dmitrii51
Сообщения: 378
Зарегистрирован: Чт ноя 14, 2013 11:19 pm
Имя: Дмитрий
Откуда: Полярные Зори
Благодарил (а): 80 раз
Поблагодарили: 383 раза

Re: ИС-20 в единичке

#390 Непрочитанное сообщение Dmitrii51 »

Крок писал(а):
Чт ноя 15, 2018 9:26 am
Выражу свое мнение, которое может не совпадать с общественным.
Здесь я согласен, оставить тендер без красного - не красиво.
Паровоз рядом с тендером выглядят как не родные.
Но раму все же краснить смысла нет. Там и рамы то не видать - одни ребра.
Тем более рама паровоза черная.
Красными будут внешние плоскости тележек, буферный брус как у паровоза и возможно полоска внизу водяного бака.
А там посмотрим.
IMG_7642.JPG
IMG_7655.JPG

Ответить

Вернуться в «Технологии, материалы, приёмы»