Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

Флуд, треп, и всякие разные обсуждалки не связаные напрямую с ЖД
Сообщение
Автор
Exval
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Пт май 17, 2013 7:23 pm
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#161 Непрочитанное сообщение Exval »

Steamer писал(а):Другое дело, что в войну этим могли и пренебречь - оставить герметизацию корпуса до высоты 1 м (условно), а выше не герметизировать. Получалась большая экономия в резинотехнических изделиях.
Верно. Я к этому еще добавлю, что задача сохранения боеготовности в условиях использования газового оружия в те годы возлагалась исключительно на индивидуальные средства защиты (противогазы), а не коллективные. И так было во всех армиях мира. Ни один из выпускавшихся в период ВМВ танк не мог выполнять функции газоубежища. Для этого они не имели не средств быстрой герметизации, ни фильтро-вентиляционных установок.

Андрей
Сообщения: 583
Зарегистрирован: Пн апр 12, 2010 12:15 am
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#162 Непрочитанное сообщение Андрей »

Exval писал(а):. Еще в Корее они вполне на равных противостояли новейшим американским Паттонам.
Сами американцы в Корее предпочитали "старый добрый Шерман" Паттону. Как раз из-за его "детских болезней".

Андрей
Сообщения: 583
Зарегистрирован: Пн апр 12, 2010 12:15 am
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#163 Непрочитанное сообщение Андрей »

Steamer писал(а):Есть фото подбитых 34-к, где от снаряда аккуратно вырван весь бортовой лист по сварному шву.
Это внутренний взрыв топливных баков.
Врзыв БК от Т-34/76 "раскидывал/анигилировал" корпус на участке 1-3 катков.

Андрей
Сообщения: 583
Зарегистрирован: Пн апр 12, 2010 12:15 am
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#164 Непрочитанное сообщение Андрей »

Exval писал(а): И ещё одно. Вода в бронекорпус поступала не только снизу (т.е. при формировании водных преград), то также и сверху (при дожде). Так что "дырочки" для неё могли быть понатыканы где угодно.
После войны полякм эту проблему у себя решили. У них Т-34 ОПВТ имел.

Steamer
Сообщения: 503
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 1:57 pm
Откуда: Минск, Беларусь
Благодарил (а): 176 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#165 Непрочитанное сообщение Steamer »

Андрей писал(а):Это внутренний взрыв топливных баков.
А вот такой? Даже если рванули баки (причем и левого, и правого борта) один вырвало, другой остался на месте.
Вложения
4628f_f207cb6_XL.jpg
Последний раз редактировалось Steamer Пт авг 26, 2016 6:35 pm, всего редактировалось 1 раз.

Exval
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Пт май 17, 2013 7:23 pm
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#166 Непрочитанное сообщение Exval »

У чехов, не у поляков. На советских танках оборудование для герметизации, включающее в себя чехлы на пушку, прицел, спаренный пулемет, уплотнение на опору башни и кожух вентилятора двигателя, стали устанавливать в конце 1952г на Т-54. Кстати, а как при этом поступали с вентилятором боевого отделения? У меня таких данных нет.

Exval
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Пт май 17, 2013 7:23 pm
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#167 Непрочитанное сообщение Exval »

Steamer писал(а):
А вот такой?
Это взрыв бака на надгусеничной полке.а что один взорвался, а с противоположного борта -нет, то такое вполне могло быть. Или сила удара была недостаточной для детонации, либо паров топлива (а взрывались именно они) во втором баке оказалось мало.

Steamer
Сообщения: 503
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 1:57 pm
Откуда: Минск, Беларусь
Благодарил (а): 176 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#168 Непрочитанное сообщение Steamer »

Смущают меня сквозные пробоины. Или пули/осколки пробили обе стенки бака, и создается эффект его полного отсутствия (если это не дефекты снимка). То, что машина горела, видно по каткам (ошиновки нет).

Exval
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Пт май 17, 2013 7:23 pm
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#169 Непрочитанное сообщение Exval »

Это не принципиально. В любом случае во всей литературе по "тридцатьчетверке", которую я читал, указывается, что на качество швов нарекания не было и от снарядного воздействия листы по шву целиком не отрывало. Вот на ИС-3 в конце войны - да, произошел конфуз. На испытательном обстреле снаряд попал в аккурат в носовой стык - и весь танк по швам "сложился" подобно карточному домику.Этот случай имел далее идущие последствия. В частности, Челябинскому КБ с их ИС-4 предоставился шанс, которого никто не ожидал.

Steamer
Сообщения: 503
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 1:57 pm
Откуда: Минск, Беларусь
Благодарил (а): 176 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Ленд-лиз, танки "Шерман" и прочее...

#170 Непрочитанное сообщение Steamer »

Exval писал(а):На советских танках оборудование для герметизации, включающее в себя чехлы на пушку, прицел, спаренный пулемет, уплотнение на опору башни и кожух вентилятора двигателя, стали устанавливать в конце 1952г на Т-54. Кстати, а как при этом поступали с вентилятором боевого отделения? У меня таких данных нет.
На тот момент - никак. Это оборудование имело разное назначение. Чехлы пушки, прицела и пулемета были пылезащитными (так они названы в ТО). Уплотнение погона башни и кожух вентилятора - брызгозащитными. Потом добавили обратные клапана на выхлоп (во избежание гидроудара). Полный комплект ОПВТ ввели только в 1957 году на Т-54Б.

Ответить

Вернуться в «Метельник»