"Шариковый подшипник" колесной пары от fred.

[fred]

Изготовление колесных пар для "стенда" с применением пишущих узлов от шариковых стержней. Вырезаем из мягкого полистирола толщиной 1,5-2 мм и 0,7-1мм диски колес и реборд. Я это делал циркулем с обоюдными иглами. Склеиваем и просушиваем колеса. После просушки обтачиваем колеса на станке. Станок делается из подручных средств: от дрели до двигателя от игрушки.

Затем берем пишущие узлы (ПУ) от шариковых ручек и стачиваем их основания до половины размера по NEM. Соединение ПУ производится отрезком того же стержня (прим.7мм). А теперь - сборка. Два варианта: нанизать (это-РУССКОЕ слово) колесный диск на готовую ось, или же диски нанизываются отдельно на каждую полуось.

Готовая колесная пара грунтуется и окрашивается в черный матовый цвет. Ну-а, если подумать, то собрать такое соединение для работы на ходовых моделях - дело не сложное. Желаю Всем удачи! fred.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Где наша не пропадала или эту страну не победить!!!
Мне нравятся ваши колпары!!!

[dednichipor]

Мне приспособление понравилось. Про конструкцию подробней хочу узнать.
Ведь не только для колпар можно использовать, можно и мелочёвочку какую-нибудь выточить...

[Manchteyn-tm]

А можно поподробней про процес обточки колесного диска, как просверливается отверстие под ось а склееном пакете кружков?, чем и как обтачивается профиль?
т.е. интересует технология получения одинаковых дисков,
остается ли в колпарах биение дисков?

[interlok]

Мне приспособление понравилось. Про конструкцию подробней хочу узнать.
Ведь не только для колпар можно использовать, можно и мелочёвочку какую-нибудь выточить...

В старом МК как-то подобное приспособление описывалось...

[dednichipor]

Спасибо

[fred]

Большое спасибо Interlok ! Именно из этой статьи и растут "ноги" моего станка. А было это, "дай бог памяти", в середине 80-х годов прошлого века.

[fred]

Для Manchteyn-tm: колесные диски, например 4-6 шт., с уже высверленными отверстиями надеваются на ось с резьбой М2 и стягиваются гайками. Ось закрепляется в станке и пакет дисков обтачивается с помощью напильника и шлиф. шкурки. После склеивания диска колесного и диска ребордного стягиваем их той же стяжкой М2. После полного высыхания вставляем колесо в станок и обтачиваем реборду с помощью, хотя бы, модельного ножа. Да, конечно, собирать пару лучше с помощью какого-нибудь кондуктора, но все равно будет и биение и "восьмерка", потому и рекомендую этот метод изготовления колесных пар именно для стендовых моделей.

[fred]

А это мои самодельные сверлилки и пилилка (фреза).