Путешествия во времени

[Ngregory]

https://www.youtube.com/watch?v=1KC0yfD-x94

1967 год, ГДР. На железке еще сплошь паровозы и двухосные вагоны, лишь в одном кадре "машка" промелькнула...

[Ustess]

Ну как бы сказать... В 80-х как и в в 90х и дальше, на БЧ ни разу не пришлось видеть поезда ведомые паровозами. В 93м проехал до Благовещенска и дальше до Владивостока. Видел на всём пути только в Улан-Удэ три паровоза горячих. Но не в составе поезда. Зато в следующем году в Венгрии чуть ли ни каждый час на электрифицированных участках встречался грузовой с паровозом. В 2001 в Польше тоже часто встречал паровозы , на беларусском направлении (Белосток и Бяла-Подляска). Мне здесь кто-то рассказывал ,что на московских направлениях водили поезда паровозами, но ни разу не встречал.
А в целом в Восточной Германии дос их пор много узкоколейных дорог .где водят поезда под паром.Под Дрезденом и острове Рюген. Причем тепловозы там присутствуют ради маневровых работ.

[И.В.А.Н.]

Ngregory !
Большое спасибо за ссыль!
Действительно путешествие во времени!!!
а наша М62 вообще как космический корабль из СССР среди местных паровичков

[Jarda]

https://dzen.ru/video/watch/63889e9540a ... _site=mail
Поезд Троцкого с двумя Ку

[Ngregory]

Ну как бы сказать... В 80-х как и в в 90х и дальше, на БЧ ни разу не пришлось видеть поезда ведомые паровозами. В 93м проехал до Благовещенска и дальше до Владивостока. Видел на всём пути только в Улан-Удэ три паровоза горячих. Но не в составе поезда. Зато в следующем году в Венгрии чуть ли ни каждый час на электрифицированных участках встречался грузовой с паровозом. В 2001 в Польше тоже часто встречал паровозы , на беларусском направлении (Белосток и Бяла-Подляска). Мне здесь кто-то рассказывал ,что на московских направлениях водили поезда паровозами, но ни разу не встречал.
А в целом в Восточной Германии дос их пор много узкоколейных дорог .где водят поезда под паром.Под Дрезденом и острове Рюген. Причем тепловозы там присутствуют ради маневровых работ.

А на магистральных линиях в Восточной Германии паровозы до каких годов работали? Встречал фото чуть ли не ранних 90-х с нашими ЦМВшками.
На Транссибе еще в 1974 паровая тяга закончилась в пассажирском движении, в грузовом не знаю, но думаю еще раньше. Последние П36 на ЗБК и Д-В были. "Россия" под П36 ходила по Забайкальской до 1972 вроде.

[Ustess]

Если честно,то не отвечу.Да иживу я под Бременом и ближе к Голландии . Они иногда как туристические катаются. А иногда вроде как реально рабочие ,не поймешь. Вот из восточных земель ,Саксония, под Дрезденом Лёccнитцкая дорога узкоколейная, она работает на парУ как общественный транспорт. пару раз приходилось видеть поезда ведомые паровозами на тех маршрутах где никогда экскурсий не было. Или вообще грузовой под паром...

[A.C.]

В ГДР паровозы работали фактически до конца существования самой ГДР. Но с каждым годом, начиная с 60-х, их количество снижалось. В 60-х преобладали паровозы, их начали вытеснять тепловозы советской и собственной постройки, и, в меньшей степени - электровозы. В 70-х годах продолжился переход к «прогрессивным видам тяги», особенно на второстепенных линиях. Многие серии паровозов сняли с эксплуатации. В 80-х паровозы встречались, но заметно реже, по определённым депо. Даже в начале 90-х паровоз могли подать под пассажирский поезд, в т.ч. и с нашими ЦМВ, но это были разовые мероприятия (резервный локомотив, или «традиционные» поездки)…

[ivan]

Интересный альбом Северной дороги
https://vk.com/club188094977
И вот здесь есть хорошие фото из депо Куйбышев
https://vk.com/nikolaiabrosimov

[A.C.]

К дню Победы)
Отличный частный военный музей в Падиково, недалеко от Звенигорода. Сделано очень академично и очень с душой. Рекомендую к посещению.
По нашей теме - макет в 72-м масштабе, иллюстрация нашей ядрёной темы)