ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Элегантность в том, что колокольчики прицеплены на верхние кронштейны светофоров, а не прямо к мачте, как это обычно делается. Практической пользы наверное никакой, но выглядит очень красиво.

Переходный период))

Март 1954 года, выгрузка новых «Москвичей» в Саратове.

Сценки на перроне)

Фотографии Ивана Авдонина, сделанные в Новогиреево...

http://www.li.ru/interface/pda/?jid=327 ... 396113336/

Кто фотопластинки сканил, - отзеркалил их и вытянул по вертикали.

Вот это:



Больше похоже на перегон Подсолнечная - Поварово (у пл. Берёзки); или Крюково - Сходня. У Бернштейна есть очень похожие места.

А вот это:



... - ни дать, ни взять - овраг у ст. Сходня.

старина_U писал(а): ↑

Пн апр 20, 2020 8:33 pm

... - ни дать, ни взять - овраг у ст. Сходня.

Вид похож, но у Сходни путь изогнутый на нысыпи, здесь, судя по составу - полностью прямой.

ivan писал(а):

старина_U писал(а): ↑

Пн апр 20, 2020 8:33 pm

... - ни дать, ни взять - овраг у ст. Сходня.

Вид похож, но у Сходни путь изогнутый на нысыпи, здесь, судя по составу - полностью прямой.

овраг.jpg

Судя по паровозу, вагонам и их сочетанию это Московско-Нижегородская ж.д. в период не ранее 1904 года.

В описании сказано про Новогиреево, конечно, нельзя быть уверенным, но плясать надо оттуда...


Еще попалась пара «атмосферных» фотографий послевоенного времени:

Может Ленинград-Минск или Брест, например, поэтому и Ок?
С уважением,
Иван