Танк-паровоз 0-3-0 серии 9П

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
iosch
Модератор
Сообщения: 9287
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
Имя: Олег
Откуда: г.Н-Тагил
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 108 раз
Контактная информация:

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#11 Непрочитанное сообщение iosch »

i00243.jpg
i00244.jpg
i00245.jpg
i00246.jpg
i00247.jpg
i00248.jpg
i00249.jpg
i00251.jpg
i00252.jpg
i00253.jpg
i00254.jpg
i00255.jpg
i00256.jpg
i00257.jpg
i00258.jpg
i00259.jpg
i00260.jpg
i00261.jpg
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь ;)

Аватара пользователя
Doctor
Сообщения: 2154
Зарегистрирован: Пт апр 18, 2008 6:48 pm
Имя: Дмитрий
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#12 Непрочитанное сообщение Doctor »

Разжился вот такой фоточкой ...
Вложения
1.jpg
Carpe diem!

Аватара пользователя
PetrB 09
Сообщения: 123
Зарегистрирован: Пт июн 18, 2010 7:01 pm
Имя: Пётр
Откуда: С-Петербург

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#13 Непрочитанное сообщение PetrB 09 »

"Паровоз 9П руководство по эксплуатации"
прошу прощения за качество :oops: так как это скан ксерокса, остальное потихоньку буду выкладывать позже
Вложения
rukovodstvo001.jpg
rukovodstvo002.jpg

ivan
Сообщения: 2930
Зарегистрирован: Сб ноя 06, 2010 12:53 pm
Благодарил (а): 485 раз
Поблагодарили: 307 раз

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#14 Непрочитанное сообщение ivan »

Вот фотография 9П-742 в Рославле. Этот паровоз в середине 70-х пришел в депо Александров на смену ТТ-708 и работал там. На его переднем буферном стоит интересный кронштейн. Кто-нибудь может объяснить его точное назначение? Пока только предполагаю, что к этому кронштейну цеплялись тендера паровозов за дышла, которыми стягиваются паровоз и тендер. Похожий кронштейн стоял и на ТТ-708.

http://www.railfanclub.spb.ru/photo/dis ... ?pos=-3347
С уважением,
Иван

Аватара пользователя
Ершов Эдуард
Сообщения: 2414
Зарегистрирован: Пн мар 31, 2008 6:29 pm
Имя: Эдуард Ершов
Откуда: Швейцария
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 195 раз

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#15 Непрочитанное сообщение Ершов Эдуард »

ivan писал(а):...На его переднем буферном стоит интересный кронштейн. Кто-нибудь может объяснить его точное назначение? Пока только предполагаю, что к этому кронштейну цеплялись тендера паровозов за дышла, которыми стягиваются паровоз и тендер. Иван
Вряд ли кронштейн, сваренный из тонкого листа, годится для серьезных нагрузок на растяжение или на сжатие. Вид у него хиловатый. Да и тендеры тягать наверняка есть способы попроще, и с привлечением массивных конструкций штатной автосцепки (в конце концов, наверняка к оглобле тендера можно приспособить что-то поудобнее - для временного соединения с автосцепкой).

Кронштейн, похоже, имеет намеренно сильное понижение к УГР (на высоту локтевого сустава человека, стоящего на путях), и конструкцию, рассчитанную на НАВЕШИВАНИЕ чего-то внешнего. А если учесть огромный воздушный резервуар по соседству под дымовой коробкой, и штуцер, обращенный к буферному брусу, то можно предположить, что на этот кронштейн можно было навешивать какой-то массивный пневмоинструмент - для путейских или погрузочно-разгрузочных работ (допустим гайковерт или домкрат или отбойный молоток, и т.п... Или целый ящик с таким инструментом... Чтобы рабочим не себе не таскать...

Догадка, конечно... :idea:

Аватара пользователя
Ершов Эдуард
Сообщения: 2414
Зарегистрирован: Пн мар 31, 2008 6:29 pm
Имя: Эдуард Ершов
Откуда: Швейцария
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 195 раз

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#16 Непрочитанное сообщение Ершов Эдуард »

PetrB 09 писал(а):"Паровоз 9П руководство по эксплуатации"
прошу прощения за качество : так как это скан ксерокса, остальное потихоньку буду выкладывать позже
Обязательно выкладывайте. Нужные подробности хоть по крохам бы собрать !!!

Stas
Сообщения: 91
Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 2:46 pm
Откуда: Минск

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#17 Непрочитанное сообщение Stas »

Да-да! Горячо присоединяюсь - очень нужны подробности с размерами :!:

Аватара пользователя
Вадим
Сообщения: 2630
Зарегистрирован: Вс июн 28, 2009 10:23 pm
Откуда: Свердловская обл.г.Первоуральск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#18 Непрочитанное сообщение Вадим »

Ершов Эдуард писал(а):
ivan писал(а):...На его переднем буферном стоит интересный кронштейн. Кто-нибудь может объяснить его точное назначение? Пока только предполагаю, что к этому кронштейну цеплялись тендера паровозов за дышла, которыми стягиваются паровоз и тендер. Иван
Вряд ли кронштейн, сваренный из тонкого листа, годится для серьезных нагрузок на растяжение или на сжатие. Вид у него хиловатый. Да и тендеры тягать наверняка есть способы попроще, и с привлечением массивных конструкций штатной автосцепки (в конце концов, наверняка к оглобле тендера можно приспособить что-то поудобнее - для временного соединения с автосцепкой).

Кронштейн, похоже, имеет намеренно сильное понижение к УГР (на высоту локтевого сустава человека, стоящего на путях), и конструкцию, рассчитанную на НАВЕШИВАНИЕ чего-то внешнего. А если учесть огромный воздушный резервуар по соседству под дымовой коробкой, и штуцер, обращенный к буферному брусу, то можно предположить, что на этот кронштейн можно было навешивать какой-то массивный пневмоинструмент - для путейских или погрузочно-разгрузочных работ (допустим гайковерт или домкрат или отбойный молоток, и т.п... Или целый ящик с таким инструментом... Чтобы рабочим не себе не таскать...

Догадка, конечно... :idea:

навряд ли ГР литров на двести не больше да и паровоздушный насос не соперник компрессору
Так что вариант с пневмо инструментом отпадает
Пробовали запитывать отбойный молоток ,шлифмашинку,пневмогайковёрт .
к напорной магистрали мотовоза где ГР 350литров и компрессор помощнее :D
ни один инструмент так толком и не робил
для таких извращений тепловоз нужен хотя бы ТЭМ :D на край ТГМ 6 ;)
СЖД третяя эпоха ну и 5я РЖД Масштаб конечно 1.87 НО

Аватара пользователя
iosch
Модератор
Сообщения: 9287
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
Имя: Олег
Откуда: г.Н-Тагил
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 108 раз
Контактная информация:

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#19 Непрочитанное сообщение iosch »

Нижний Тагил.Металлургический комбинат,предположительно-станция Восточная.Года сьемки-примерно восьмидесятые
Автор:Токарев Владимир Георгиевич.
img010.jpg
Вот тут видно номер другой девятки
img008.jpg
Предположительно 9П-767
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь ;)

Аватара пользователя
Maksim
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Пт фев 12, 2010 11:01 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Re: 0-3-0. Паровоз промышленный 9П

#20 Непрочитанное сообщение Maksim »

Музей на Варшавском вокзале, СПб.
Вложения
IMG_8214.JPG
IMG_8217.JPG
IMG_8216.JPG

Ответить

Вернуться в «Паровозы»