Паровоз 1-5-1 серия ЛВ (ОР18)

[Серокой]

Добавлю немного фотографий узлов. ЛВ18-002, Варшавский вокзал, лето 2010.

А почему, интересно, у него нет спереди батареи воздухоохладителя? У ОР18-01 есть на фото, а в музее в 02 - нет? Или не было?

[tutu]

А где можно найти АЛЬБОМ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЕТАЛЕЙ ПАРОВОЗА ТИПА 1-5-1 ЛВ (ОР18) типа как альбомы для ИС и ФД

[Lomm]

А где можно найти АЛЬБОМ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЕТАЛЕЙ ПАРОВОЗА ТИПА 1-5-1 ЛВ (ОР18) типа как альбомы для ИС и ФД

Видимо нигде! Ни на Л, ни на П36, ни на ЛВ, такого издания не было! По крайней мере нигде "не засветилась".... Даже в устных воспоминаниях.
Видимо такой формат уже был не востребован для ТО и содержания машин...

[Крок]

А почему, интересно, у него нет спереди батареи воздухоохладителя? У ОР18-01 есть на фото, а в музее в 02 - нет? Или не было?

После применения такой конструкции на Лебедянках от неё на ЛВ отказались ввиду того, что более развитый магистральных воздухопровод от ГРов к воздухану и приборам управления спокойно справлялся с охлаждением нагнетаемого компаундом воздуха

[Крок]

А где можно найти АЛЬБОМ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЕТАЛЕЙ ПАРОВОЗА ТИПА 1-5-1 ЛВ (ОР18) типа как альбомы для ИС и ФД

Такого альбома не было в издании. Были и есть только заводские синьки чертежей

[tutu]

Ну на безрыбье и чёрт рыба. Могут быть и синьки. Могу выложить в KOMPAS V 18 3D чертежи некоторых узлов. Типа КП , дышловый механизьм. Бегунок с тележкой в сборе. Почти полная деталировка до последнего шплинта Тендерную автосцепку. Все в масштабе 1:1

[tutu]

Колекция пополнилась моделями задней тележки буксами с роликовыми подшипниками движущих КП. Паровозной передней автосцепкой с расцепным приводом. Щас работаю над тедерными тележками . Все модели в иасштабе 1к 1. Есть поршень МАШИНЫ В сборе со скалкой и поршненвыми кольцами и цилиндровая втулка. Деталировка почти полная до последней гайки и шплинта