ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

И.В.А.Н. писал(а): ↑

Сб авг 31, 2019 8:36 pm

может их там было трое?!

Отец и два брата , которые паровоз-то и соорудили...

Клан Черепановых...

ОПГ - организованнная паровозная группа!!!

Вообще-то в своих книгах Виргинский никогда не писал (да и не мог написать) о Черепановых как о братьях. Вероятно, в той заметке он назвал их просто по фамилии, а тут подвернулся не в меру просвещенный корректор...

Может стоит переименовать тему из "СУББОТНИКА" в "ПАРОВОЗЫ ЧЕРЕПАНОВЫХ" например...

Ну да,таки надо,переименовать..Это еще до "библиотечное" название топика...

Горный журнал. 1835. Кн. 5 (май). — Санкт-Петербург : Типография Карла Крайя, 1835. — 198 c.

Горный журнал. 1902. № 5 (май). — Санкт-Петербург : Тип. П. П. Сойкина, 1902. — 157 с.

ДИМА, БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!!

Эти заметки снимают многие вопросы как о кол-ве машин и точности чертежей, так и относительно семейного положения Черепановых - это ОТЕЦ и СЫН! и никакие не братья!

(типпа: все люди братья, все бабы сестры .... (с) БГ)))!!!

Так всё - таки... В "Горном журнале" 1836 года чертежей не было. Хотя и заверяют нас . download/file.php?id=174639&mode=view
А этот чертёж оказывается возможной реконструкцией того, что могло бы быть.

И как вот это понимать? А потом этот чертёж "НАШЛИ" за два года до юбилея?!?

andrey-58 писал(а): ↑

Чт окт 17, 2019 5:22 am

Так всё - таки... В "Горном журнале" 1836 года чертежей не было. Хотя и заверяют нас . download/file.php?id=174639&mode=view
А этот чертёж оказывается возможной реконструкцией того, что могло бы быть.

По-этому и надо смотреть "первоисточники", а не опираться на "пересказы" неизвестных лиц.