ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

У соседа видел построенный из "бумаги"по журналу "Pro Model" ну и решил себе построить такой ток не бамажный. А инфы кроме того что в интернете,что строились на нескольких заводах в германии номера(231-239) для Латвийских дорог,а потом на заводе "феникс" номера с(240-250)и т.д.С началом войны были они эвакуированы в глубь страны два оказались в Польше(235 и 242) и вроде как один номер234 до 60-го работал на дорогах Германии ...



Подскажите кто знает на какие дорогах они были или остались и где и когда списаны были.



картинки надерганы по всем просторам инета с "паровоза ИС" (паровоз номер 237 есть на картинке в книге Ракова)

А вот интересно узнать, каков смысл постройки локомотива подобной колесной формулы Место вроде бы есть для еще одной хотя бы, ведущей оси... Тяговые свойства такого паровоза наверняка невысокие...

Думаю, что для местного поездочка из 1-2 двухосных вагончиков такой паровоз - самое оно. Там и не требуется особых тяговых качеств, зато экономичность и управление в одно лицо - важные факторы.

ИМХО модель такого паровоза еще никто не выпустил, а вообще красавчик, очень элегантные пропорции !

Ершов Эдуард писал(а): очень элегантные пропорции !

Ну..не уверен. Все-таки дело вкуса, а он индивидуален. Пустое пространство между бегунком и ведущей парой режет глаз...Как Москвич во дворе дома, у которого спёрли передний мост... Поставили бы на 3 оси, как 80-й, удобство управления-обслуживания едва ли сильно усложнилось...А тут- половина, а может и поболее, сцепной массы паровоза висит на бегунках...Нерационально как-то.. А подобную модель вроде Микрометакит делает..

Правда,паровозец очень интересно смотрится.Поддерживающая ось на этом паровозе при трогании приподнималась тем самым увеличивая нагрузку от движущей оси.У соседа бумажная модель но смотрится очень даже,а я строю из пластика и металла.В конце недели приеду домой закину фотки того что построил.ВОТ БЫ С ИНФОРМАЦИЕЙ ПО "ЁМ" КТО ПОМОГ,хочу его в дачный поезд из 14 метровых поставить,вот и нужно знать на каких дорогах оказался после войны и т.д.

ПМСМ по ним была хорошая статья в одном из старых Локотрансов (Или только мне одному это кажется?)). Где работали там было всё описано.

Ага,все было разжевано в одном из Локотрансов.Жаль под рукой пока нет.

5\1998г. стр.11 "Танк-паровозы Латвийских железных дорог серии Тк"

Вот информация которую имею:

Всем спасибо огроменное!!! Значит строительство продолжу:):):)