ТЭ3 и ТЭ7

[Manchteyn-tm]

Автор: Дядя Кит
ТЭ3-5506 - ТЧ-9 Санкт-Петербург-Витебский , Август 1989 г.
ТЭ3-007 - ТЧ-9 Ленинград-Витебский-Товарный , Август 1989 г.

[Manchteyn-tm]

http://trainpix.org/photo/66210/#115641

[ivan]

http://trainpix.org/photo/66210/#115641

ТЭ3-100

[iosch]

Год и место не известно.Работал ВП Тагил.

[Серокой]

ТЭ7 без номера на станции Новая Чара

[Vslav]

ТЭ7 без номера на станции Новая Чара

ИМХО, это скорее раскрашенный под новогоднюю ёлку ТЭ3.

(копнул - кстати, да. ТЭ3-6034 ).
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... 269&LNG=RU

[Manchteyn-tm]

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

[Серокой]

ТЭ7 без номера на станции Новая Чара

ИМХО, это скорее раскрашенный под новогоднюю ёлку ТЭ3.

Просто потому, что на БАМе ТЭ7 не было?

[Мост]

Их вообще в Забайкалье не было.

[Vslav]

ТЭ7 без номера на станции Новая Чара

ИМХО, это скорее раскрашенный под новогоднюю ёлку ТЭ3.

Просто потому, что на БАМе ТЭ7 не было?

Нет.
Просто внешний вид...
Теоретически, конечно, в процессе ремонтов ТЭ7 может превратиться в нечто подобное тому, что мы видим на снимке...

Однако же в реальности из того, что я видел, переделки ТЭ7 практически не касаются крыши, да и сбоку мало что меняется. Не говоря уж о морде, где обычно не заморачиваются отрыванием двух молдингов под остеклением кабины, которые есть на ТЭ7, но которых нет на ТЭ3. Даже если ТЭ7 "перебивается" в ТЭ3:

Обсуждаемый же же тепловоз при рождении, скорее всего, выглядел так:

(Кстати, номера близки).

И ещё по вашей фотке: есть подозрения, что памятник слеплен из секций двух разных тепловозов. (Не даром же на одной из секций нет номера ).