ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Разрешите Вам показать свой ТГК 2 модель HO. Ручками с нуля. делал 4 штуки, все предыдущие завершили свой путь на этой земле) а этот ноне жив. но фото он в грунтах еще не крашен. Естественно он ходовой , полный привод и будет с декодером) но попозже)





Декали бы к нему найти и было бы здорово

Офф.

Сообщения о постройке модели, мягко скажу, не в тему. Есть для этого соответствующие разделы форума.

DmitriSkif писал(а): Если допилите, то выглядеть, пожалуй, будет красивее известной цельнометаллической модели!

Не факт! Кривизна в деталях заметна...

Хотел бы уточнить пару размеров, кто может помочь?

Нужны точные размеры окон кабины (по внешним кромкам резинок, с указанием толщины резинок и радиусов скругления углов, примерных), и ширина переднего (главного) капота. Точную цифру не нашел, а ради одного размера ехать в музей через полстраны ой как не хочется, в Минске ТГК-2 в свободном доступе, увы, не имеется...

А в Минском локомотивном депо,что проходная??? Там же их полно,да еще и в экзотических раскрасках,на сколько я помню...

А ты туда пройди, да еще попробуй внаглую обмерить его рулеткой. Не те времена, кругом же атмарозки, тэрарысты и пятая калона.

Спасибо, я лучше заплачу 5 рублей и спокойно схожу в музей. Только до музея далековато.

Спрос на тепловоз остается острым...

У барановичской машины отсутствуют буферные фонари (он с буферами), а у брестской - мало того, что фонари раннего выпуска (с дополнительными защитными элементами), так еще и отсутствует центральное стекло кабины. То есть даже методом "на первом без света, а на пятом без бумаги" нужный материал не собирается.

Найти бы такой комплект

Дык напиши в Калугу на завод.

Зеленая книжка редкая, но в сети, если соблюдать осторожность, ее добыть в электронном виде - можно. Ибо очень много сопутствующего мусора на тех сайтах, где можно найти ссылки на ее скачивание.