Подробные фото электросекции Ср3 (Московский музей ж/д)...
Здесь выложены только некоторые фотографии. Полный архив из 123 фотографий разных ракурсов и деталейВы можете скачать ЗДЕСЬ Внимание: объем архива 7,5 Мб.

телега моторного вагона

_________________
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь

Интересные буксы у телеги, с заземлителями что-ли?
На других секциях по-моему я не встречал такого..
А вот мои шпионские кадры,Ср3-1668:

конструкция перехода


...


Свисток,тифоны


Жоксы головного вагона


То же, с другой стороны автосцепки


Подробнее..


Справа, за метельником


Розетки моторного вагона со стороны туалета


Жоксы ,между моторным и прицепным вагонами


То-е самое, но со стороны поста управления моторного вагона


Отцепной рычаг,механизм ручного тормоза ,и розетки моторного вагона ( со стороны поста управления).


Прицепной вагон, кабина слева




Моторный вагон(со стороны резисторов)


Он-же,с той-же стороны.


Индуктивные шунты моторного вагона (со списанных секций быстро пропадают)


Моторный вагон, вид с другой стороны


Он -же.

_________________
Осторожно, двери закрываются

Это по эпохам.
На буксах установлены осевые датчики скорости для систем САУТ, КЛУБ и иже с ними. Обладателями таких букс стали секции, дожившие до наших дней.
До середины 90-х годов были другие крышки букс

_________________

Понятно,значит эти датчики не из моей эпохи ...

Высоковольтный жокс моторного вагона.


Ящики под прицепным вагоном.

оборудование мотрного вагона.

_________________
Осторожно, двери закрываются

Что-то не качается..Может там пароль нужен?

_________________
Carpe diem!

Почти все свои фотки Ср3 (99шт.)я собрал в альбоме http://photofile.ru/users/ivan_ds/95171663/

_________________
Осторожно, двери закрываются

Во, есть над чем подумать.
Тут и расцепной привод, и рукава напорной и тормозной магистралей, и жоксы, и колёса на первом вагоне - видно, что не спицованные... Правда, телеги чуть другие, как на первых ЭР1... Но это уже к середине 50-х... Кажись так и выпускали с завода. Надо будет в гроссбухах уточнить. Или так кто знает?

_________________

Да. Там, где вокруг Таллина ходят электрички, только высокие платформы. Плечи - короткие, составы - маленькие. Приписка электричек: депо Пяяскюла (ща только цех, кажись депо Засулаукс). Не ручаюсь за точность, только на вскидку, методом тыка +/- квадратный литр.
Построен РВЗ (дата_постройки)
Что-то про диаметр колёсных пар ...
... (не разборчиво) ...
Тара вагона - ХХ,х т

Или вот: http://www.photoshare.ru/original/photo ... 012913.jpg

http://gallery.balticrailpics.net/thumb ... =10&page=4 вот тут ещё картинки...

_________________

Спасибо за ссылки. Вчера весь вечер провел в поисках по этим галереям:
http://www.parovoz.com/newgallery/
http://www.train-photo.ru/index.php
Ключевое слова Ср3.
Вот здесь нашел максимум информации с хорошими фото, регион ПБЛТ, по Ср3:
http://gallery.balticrailpics.net/index.php?cat=0
Использовал ключевое слово Sr3.
Депо "Засулаукс" находиться в Риге
....с освещением вроде тоже до конца разобрался. Надо сделать еще один белый огонь,
в дополнении к прожектору. Как на фото.

_________________
http://bergs.su/" onclick="window.open(this.href);return false;
(H0)и(H0e)