Журнал Engineering 1881 год.
Написано - трамвай, хотя по планировке первого этажа я бы предположил что-то типа пригородного сообщения.

Это паровозо-вагон системы Томаса. У нас такие строились в Коломне по патенту. Хотя отличия есть.
В такой планировке 1 этажа ничего удивительного нет, первые трамваи тоже иногда были миксты 2 и 3 классов с таким расположением сидений.

В каком то айзенбаннере в конце 80-х чертёж его был подробный может найдёт кто нибудь и выложит?
Да правда надо бы тему переименовать "Паровозо-вагоны Томаса" а то паровой трамвай это совсем другое.

Переименовал и добавил страничку с текстом.
Может его вообще перенести из трамваев? Куда его правильнее классифицировать?

Спасибо!
Правильнее, если в моторвагонный подвижной состав По существу он предшественник автомотрис, хотя его двухэтажная компоновка идёт от конок.

Спасибо!
Роман прав
Моторвагонный подвижной состав

В "безмоторном" варианте: http://matsam.livejournal.com/425234.html
http://www.oranienbaum.org/lomonosov/li ... -to-train/
http://www.forum.aroundspb.ru/index.php ... oto=106440

Добавлю. надергано разных отовсюду т.к.Вот блин чертежик был не могу найти

_________________

Feldbahnщег йа

СУПЕР СПАСИБО!!!!

Музей Коломенского завода

_________________
ЖД в советском кино http://tinyurl.com/qyyo35o