ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

D-031, 10.04.2009, Thbilisi
http://gallery.balticrailpics.net/displ ... =92&pos=42

Единственный известный на сегодня чисто Д , предшественник Д1

Вот еще чистый Д и его салон фото отсюда: http://www.drive2.ru/users/anatol131945 ... 888262570/

Вот то же самое в лучшем качестве. Честно говоря, не помню, где взял. Кто знает, кричите, добавлю ссылку на источник.
Все три — "чистые" Д (не Д1).

И еще по Д.
Дизель-поезд ДП (Д-021), из журнала Локомотив №11_2005.

Дизель-поезд Д-022 на ст. Радвилишкис, Литва.

Головные вагоны дизель-поезда Д-073 на задворках депо Цветково, Украина/Черкасская обл.

Дизель-поезд Д-023, Клайпеда.

Сдвоенный дизель-поезд Д-ххх на перегоне в районе ст. Анар, Казахстан/Карагандинская область.

Дизель-поезд Д-067 на станции Караганда, Казахстан/Карагандинская область.

В принципе, была синька более подробная...
Но - на всякий случай: http://perecheek.narod.ru/d13.html

Судя по опубликованным здесь фото, и моей таки не совсем дырявой памяти -
у нас в Казани в 1978..1995 ходил именно Д1...
Но фишка в том что он был Венгерской сборки.

Ходил он Казань-Буа (г Буинск), Казань-Бурундуки и Казань-Й.Ола
Собран был 2*4 т.е. 2 сцепки, 4 моторных вагона. Окрас имел кирпично-красный.

Кто в курсе как его производили в странах СЭВ?

Так Д и Д1 и так венгры. Строил завод Ганц-МАВАГ

Пасиб, уже по асе объяснили.... пардон - чертежи приводятся русские, инфы о годах-заводе в первом посте не заметил... таки нет,

Д1 ходили по Мурманскому направлению Окт. ж.д. - до её электрификации в конце 80-х нач. 90-х. Встречались в районе Лоухи - Медвежегорск... Фото нету...

https://pastvu.com/p/210025
Ж/д вокзал
Россия,
Смоленская область,
Смоленск
Пригородный дизель-поезд "Смоленск - Владимирский тупик"
Источник:Семейный архив
Автор:ПАССАТ
Мы думаем, что снимок сделан в 1978 году
Добавил passat94, 30 марта 2014