Электропоезда ЭР1, ЭР2

Сообщение
Автор
DmitriSkif
Сообщения: 1674
Зарегистрирован: Вт июл 15, 2014 1:07 pm
Имя: Дмитрий
Благодарил (а): 121 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#121 Непрочитанное сообщение DmitriSkif »

Есть мнение, что - кустарный обдув главных выключателей теплым воздухом, чтобы не обмерзали.

Вроде там и обмерзать то нечему...

andrei
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс дек 20, 2015 1:47 pm
Имя: андрей
Благодарил (а): 34 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#122 Непрочитанное сообщение andrei »

Скан_20200510 (7).pdf
(3.76 МБ) 438 скачиваний
Электропоезд ЭР1-151 на перегоне Одинцово-Голицино на о.п.Пионерская лето 1963г.Поезд следует из Москвы. Был приписан к депо ТЧ-3 Перерва,позже ушел на Окт.ж.д. в ТЧ-Ленинград-Витебский.Списан там же в конце 1990-х.Фото из семейного архива.Снимал мой отец.
Последний раз редактировалось andrei Вс май 10, 2020 11:52 pm, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Алексий
Сообщения: 1680
Зарегистрирован: Вс апр 24, 2011 1:46 am
Имя: Алексей
Откуда: г.Владимир
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#123 Непрочитанное сообщение Алексий »

DmitriSkif писал(а):
Пт фев 07, 2020 8:56 am
Есть мнение, что - кустарный обдув главных выключателей теплым воздухом, чтобы не обмерзали.

Вроде там и обмерзать то нечему...
а разве у Эрок этих с постоянки есть ГВ на крыше :shock: ? на них БВ стоят и те помнится под кузовом -не ?
Любить родину
надо в любой позе
в которую она
тебя поставила .

ivan
Сообщения: 3776
Зарегистрирован: Сб ноя 06, 2010 12:53 pm
Благодарил (а): 1244 раза
Поблагодарили: 763 раза

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#124 Непрочитанное сообщение ivan »

andrei писал(а):
Вс май 10, 2020 10:46 pm
Скан_20200510 (7).pdfЭлектропоезд ЭР1-151 на перегоне Одинцово-Голицино на о.п.Пионерская лето 1963г.Поезд следует из Москвы. Был приписан к депо ТЧ-3 Перерва,позже ушел на Окт.ж.д. в ТЧ-Ленинград-Витебский.Списан там же в конце 1990-х.Фото из семейного архива.Снимал мой отец.
ЭР1-151 пл. Пионерская Смоленск.направл. лето 1963.jpg

Аватара пользователя
bluxer
Сообщения: 948
Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 2:26 pm
Имя: Михаил
Откуда: Москва
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 30 раз

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#125 Непрочитанное сообщение bluxer »

Алексий писал(а):
Вс май 10, 2020 11:49 pm
DmitriSkif писал(а):
Пт фев 07, 2020 8:56 am
Есть мнение, что - кустарный обдув главных выключателей теплым воздухом, чтобы не обмерзали.

Вроде там и обмерзать то нечему...
а разве у Эрок этих с постоянки есть ГВ на крыше :shock: ? на них БВ стоят и те помнится под кузовом -не ?
Конечно. На каждом моторном вагоне был отдельный ящик для БВ.
Вспомнил забавную историю, участником которой был в далеком 89 году, работая тогда еще помощником машиниста МВПС в знаменитом ТЧ-1 Окт:
Был у нас машинист. Азербайджанец. Комрад Исмаилов. Дядька неплохой, в меру грамотный, но страшно невезучий. Поехал механиком поздно, лет в 40. Сам из Карабахских, сбежал в Москву еще в начале 80-х, когда о конфликте армян и азербайджанцев знали немногие. Так вот, работал он машинистом на нашем сцепе эр2 1150. Я работал помощником у старшего машиниста. И как то, меняясь по Москве, мы с механиком (то ли под раннюю, то ли просто опаздали-не помню) не встретили нашу машину и принимали уже на платформе, в корыте (на Ленинградском вокзале все, кроме 8 и 10 пригородного пути находятся в корыте, то есть платформа с обеих сторон). Ну, мы пришли в кбину, включили ВУ, а на пульте-полный иконостас: горит БВ, РП, ВЦ и прочие сигнальные лампы, причем при восстановлении БВ, лампа даже не гаснет, то есть удерживающая катушка БВ не срабатывает и на восстановление не реагирует. Ну ладно, у нас поезд до Крюково, там посмотрим. Приходит Камрад и говорит: Беда пришел, БВ упал!!. Да мы поняли, Комрад, посмотрим в Крюково.
Нет, ты не понял, беда пришел, совсем упал!!
Да поняли, поняли, видим-не восстанавливается.
Нет, не поняли, совсем упал!!
Комрад, да поняли мы все..
Я тебе говорил, что беда пришел? Я говорил, что БВ упал? Вот и не обижайся..
Уходит...
Ну, мы поехали, до Крюково доехали нормально на 4-х моторах, благо расписание растянуто было
Заехали в парк отстоя, который был на территории настоящего ТЧ-6, погасили машину и пошли низом. И на втором моторе видим.... ЯЩИКА БВ НЕТ!!!! Совсем!!! Действительно, беда пришел, БВ упал!!! С того времени эта фраза стала нарицательной!
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!

ivan
Сообщения: 3776
Зарегистрирован: Сб ноя 06, 2010 12:53 pm
Благодарил (а): 1244 раза
Поблагодарили: 763 раза

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#126 Непрочитанное сообщение ivan »

Крыша ЭР2 хорошо видна
https://pastvu.com/p/965604
ЭР2 Любань нач. 70-х.jpg
Железнодорожная станция Любань
1970

1972
,
Россия,
Ленинградская область,
Тосненский район,
Любанское городское поселение,
Любань
Автор:А.А.Шахов
Источник:Книга "Памятные места Ленинградской области". Л.И.Гришина, Л.А.Файнштейн, Г.Я.Великанова. "Лениздат".1973.
Направление съемки:северо-запад
Подпись на вотермарке:uploaded by dalexxx967

ivan
Сообщения: 3776
Зарегистрирован: Сб ноя 06, 2010 12:53 pm
Благодарил (а): 1244 раза
Поблагодарили: 763 раза

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#127 Непрочитанное сообщение ivan »

https://pastvu.com/p/1287428
ЭР1-01 на пл. Петровско-Разумовское около 1960-го
ЭР-01 Петровско-Разумовское 1959-61гг.jpg
ЭР-1-01 отправляется от платформы Петровско-Разумовское к Сходне
1959

1961
,
Россия,
Москва,
САО,
Тимирязевский район
Мои бабушка с дедушкой часто ездили с моим папой от Петровско-Разумовской гулять в Подрезково. Но фото я никак не досканирую
Автор:Глеб Михайлович Ямщиков
Источник:Личный архив
Направление съемки:юго-восток
Подпись на вотермарке:uploaded by Crocodile

Tractorist
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Ср авг 10, 2016 9:54 pm
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#128 Непрочитанное сообщение Tractorist »

А есть у кого-нибудь фотография наружной таблички Калининского вагонзавода от ЭР1 или ЭР2?

Аватара пользователя
И.К.С.
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 9:57 am
Имя: Ĩ.Ĉ.Š. мӧҗҥҩ ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣ Ӥ.Ҟ.Ҫ іљі Ҝѻӊҫҭѩңҭӥԋъ
Откуда: У.Г.Ж.Д. 13 верста( U.M.M.R.R 13 km)
Благодарил (а): 181 раз
Поблагодарили: 122 раза
Контактная информация:

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#129 Непрочитанное сообщение И.К.С. »

Tractorist писал(а):
Вс июл 11, 2021 5:40 pm
А есть у кого-нибудь фотография наружной таблички Калининского вагонзавода от ЭР1 или ЭР2?
http://yaforyou.ru/?q=%D1%82%D0%B0%D0%B ... %AD%D0%A02

https://trainpix.org/photo/48845
https://trainpix.org/photo/242199
HOe.N.Z? . . G.Oe.HO! ПолHOля , эNка и кое-что ещё. Люблю У.Г.Ж.Д. особенно 13 версту и вообще 1 эпоху.
Изображение
Изображение
Изображение

ivan
Сообщения: 3776
Зарегистрирован: Сб ноя 06, 2010 12:53 pm
Благодарил (а): 1244 раза
Поблагодарили: 763 раза

Re: Электропоезда ЭР1, ЭР2

#130 Непрочитанное сообщение ivan »

ЭР1-62 на станции Москва-3 в самом начале 60-х.
https://pastvu.com/p/1436786
ЭР1-62 Москва-3 нач.60-х.jpg
На станции
1968

1973
,
Россия, Где это?
Источник:https://meshok.net/pic.php?id=250634325
Подпись на вотермарке:Nikolay Moross

https://pastvu.com/p/1436791
ЭР1 Москва-3 1960-е.jpg
На ж/д станции
1968

1973
,
Россия, Где это?
Источник:https://meshok.net/pic.php?id=250634391
Подпись на вотермарке:Nikolay Moross

https://pastvu.com/p/1436783
ЭР1 Москва-3 1970-е.jpg
Ж/д станция и депо
1973

1978
,
Россия, Где это?
Источник:https://meshok.net/pic.php?id=250633827
Подпись на вотермарке:Nikolay Moross

Ответить

Вернуться в «МВПС»