ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

По-видимому сюда. По соседству с 3сб по-моему восьмикупейный "немец". (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture)

Прочитал про восьмикупейного "немца", увидел "грибки, вытаращил глаза — ан, нет, это "венгр".
Интересно, кстати, что шаг окон в косом коридоре у "Дьёра" не такой, как у мягких "немцев": втрое окно смещено левее, ближе к котельному.

Слона-то я и не заметил А ведь крышу пытался рассмотреть на предмет воздухозаборника.

В фильме 1971 года «День прошёл» встречается «микст» 23 сб с приписным номером Аз 351: видны два гофра в межоконном поясе и характерные ручки распашных дверей.

Фото неважное, но ввиду редкости пусть будет.
3 сб — слева. Место съёмки неизвестно. 1959 год. Источник: Robertson-Blau Archive.

Поднимающий больше вопросов, чем ответов, снимок фирменного поезда «Орёл» из одноименной книги-альбома А.И. Лысенко (2014 год).
Судя по количеству окон, это однозначно восьмикупейный вагон. Форточки говорят в пользу модели 3 сб (а также 9 сб и 17 сб, если подходить формально). Но табличка! Логично было бы увидеть на ней надпись «Мест 32» или «Мест 16», но она двухъярусная, как у микстов и плацкартов. В верхней части читается нечто вроде «МЕСТ мягких — 4» (каждый нафантазирует своё). Однако миксты в таком кузове ЦМВлогии доселе неизвестны, а плацкартов с восемью отсеками быть не может.

Кустарная переделка? Табличку в общем-то несложно сделать.
Если это изначально микст, то окон должно быть больше. Предполагаю, что просто сняли верхние полки в двух купе.

Погодите-ка.
Вот в справочнике по индексам ЦМВ за 1968 есть некий вагон МЕ-12, якобы выпускавшийся заводом в 1954-55 годах. Мест 28, окна с форточками, есть установка кондиционирования УЦВМ18. Я бы сказал, неплохое совпадение. Вероятно, два купе стали двухместными (4 места), остальные остались как были.

Ух ты, точно. Оказывается, я невнимательно читал справочник. ) Лампы накаливания, форточки и даже кондиционер есть. Наверняка оно! Осталось выяснить название модели.

Из одной из тем Фотогалереи: