Плацкартный вагон модели 66W производства ПНР

[meshgan]

Гродно, 1973 год.

По моему это 66W - зазор под водостоком двери (и соответственно рамочка по проему) есть, да и герб такой на КВЗ не ставился, а на поляках был.

[Wowan]

Возможно.
Я подумал, что КВЗ, потому что гофр таки упирается между первым и вторым лувром. Рамочка тут не особо видна. А на втором вагоне не видать левого угольного ящика, который должен быть у польского вагона.

Где модераторы? Можем перенести три последние сообщения в 66W?

[A.C.]

Он? Фотография продавалась на ebay. Снято, якобы, во Львове.

[SM@TRON]

Львов и есть.

[Wowan]

А это точно «поляк»? Не лианозовский?

[A.C.]

Аргументируйте, перенесём в случае чего...

[энТузиасТ]

А надпись "МЕСТ СПАЛЬНЫХ-ХХ" ( без упоминания "для сидения" и в одну строку) не смущает?

[A.C.]

У лианозовских была надпись в одну строку?

Хотя... полистал здесь:
1) надпись "мест..." на фото похоже краской, так было у лианозовских, хотя и в 2 строки;
2) у 66W было 4 угольных ящика, а здесь стенка голая... Давайте еще раз обсудим и перенесем.

[meshgan]

На поляках при переходе на гофровый кузов уже была окантовка вокруг проема двери, и таблички накладные с указанием мест. Трафарета о постройке нет, так что вагон уже перекрашивали и оригинальные трафареты с указанием мест не восстанавливали. Моё мнение, что это лианозовец.

[A.C.]

Тогда переносим в лианозовские.

Верно ли утверждение, что "гофрированные" 66W могли быть как с двумя. так и с четырьмя угольными ящиками?