4-осный думпкар ВС-50

[старина_U]

Ваапще-то да...

[iosch]

Хотя интересно. Строительно-монтажный поезд(СМП), подразделение МПС, а номер промышленный. Хотя в Восстановительных вообще двухзначная была. Примерно:03,12,26. И не чего,не кто не путался
Интересно какого цвета этот думпкар. По логике должен быть-зеленый, как собственность СМП.

[старина_U]

Большие номера были потому что СМП принадлежали Минтрансстрою. А таких СМП и мехколонн по бывшему союзу было навалом. И у каждого СМП по 2-5 10-40_вагонных вертушек.

[Вадим]

У нас был думпкар ВС50 не успел сфотать судя по облезшей краске он был полностью чёрный
Номер начинался с 5 и был семизначным

[Goshka]

Наши "Урицкие"

[Меланж]

Goshka-большое спасибо за фото!
Еще хотел уточнить, в каком году построены д-50?
И еще, у Вас случаем не эксплуатируют думпкары модели Д-80, Д-82, если да, то по возможности сфоткайте их.

[Goshka]

Наши "пятидесятки" датируются концом 40-х - началом 50-х годов. Таблички на них хорошего качества, к сожалению, редкость, есть фото едва читаемой таблички, ну и пару табличек с вагонов "Урицкого" качеством получше можно найти и на стенде, собранном ребятами из моей бригады
А вот по поводу д-80 (д-82) точно не могу сказать, лично я их не видел, однако же это не значит что их нету, парк вагонов у нас на комбинате огромный, может гдето и есть

[Юрий Шевчук]

[Оффтопик]

ну и пару табличек с вагонов "Урицкого" качеством получше можно найти и на стенде, собранном ребятами из моей бригады

А можно их по отдельности все выложить, в макросъёмке? Интересные таблички!

[Goshka]

Еще несколько фотографий

[Goshka]

А вот инструкция для ВС-50, правда состояние её довольно плачевно, не всё можно разобрать Бумагу время пощадило куда меньше самих вагонов.