ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Если не ошибаюсь, то на последнем фото вагон трофейный Gmhs ex Bremen. Вот модель от РОКО: Ссылка на фотографию downlo ... &mode=view

И на родных буксах

На фото вроде "Дрезден".
Может отдельную тему под него создадим.
Снимал такой в ПМС-56 Онохой. Там еще такой же был но без будки.

"Голубой" вагон - это "военный" тип "Лейпциг". А "зелёный" - это "Дрезден" 20-30 годов...

Вовчик188 писал(а):Я купил такой вагон старого Roco, хочу сделать конверсию в наш.
...
-что добавить/убрать на модели (поручни, подножки, крепления фонарей)
-какого цвета крыша была (серая, серебристая или сурик?)
-какие надписи были на этих вагонах?Номер и служебные надписи. Время-сразу послевоенное, но еще с буферами.

По надписям - надо пошарить по кинохронике/фотоархивам.
Крыша - рубероид. Может и жесть. Хотя - вряд ли. Уж больно недолго эти вагоны походили по нашим дорогам. К концу 50-х/началу 60-х они, в своём большинстве, осели в виде жилья/бытовок в ПМСовских посёлках, мехколоннах; сараев на колёсах и без - в разных депо, ПТО, станциях и дачных посёлках/деревнях/ПГТ/заводах...

Теперь по добавке/уборке.
Надо начать с буксовых лап и вообще ходовки. Параллельно - упряжные приборы.

Тот одесский вагон имел буксовые лапы наши, переклёпанные при переделке на нашу колею: Ну а обвес... ...вроде - нигде и ничего.

Да...
И ещё...
Тормоз Кнорра - выкинуть. Поставить МТЗ-135 с 50--литровым резервуаром и тормозной цилиндр, как на канадских 2-осниках..; и немного переделать рычажку.
Буфера - можно оставить немецкие, можно переделать на наши. Только дырки и посадку на буферном брусе поглядеть в теме по ТЭ (52) http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... 1&start=90

Спасибо, старина_U!
По надписям-посмотри по возможности. Мне хотя бы номер знать какой мог быть и что там еще-грузоподъемность указывали?

старина_U писал(а):Крыша - рубероид. Может и жесть. Хотя - вряд ли.

Т.е. черная?

С торца вагона нужно сделать раскосы из уголка?Или это уже народное творчество?

старина_U писал(а):...вроде - нигде и ничего.

Юра (дедничипор) на свои вагоны делал подножки всякие, кронштейны для фонарей...

Вовчик188 писал(а):...что там еще-грузоподъемность указывали?

18 т (Рама)

Вовчик188 писал(а):

старина_U писал(а):Крыша - рубероид. Может и жесть. Хотя - вряд ли.

Т.е. черная?

Тёмно-серая (почти чёрная), или тёмно-серая (выгоревшая с выраженными полосками битума на стыках полос).

По уголкам - надо ещё фоток...

Вовчик188 писал(а):...Юра (дедничипор) на свои вагоны делал подножки всякие, кронштейны для фонарей...

Это у вагонов с тормозной будкой.
Без - максимум, это поручень, родная подножка, или уже совковая скоба из полосы сбоку, под поручнем. Боковых крюков - не было; был только кронштейн на буферном брусе. Стандартный для всех.

Расшивка крыши другая должна быть. По типу пассажирских вагонов. У этого осталась в середине.
Пролётка - обязательна! Вагон в грузовом движении мог быть если и без тормозов, но обязательно с пролёткой.
Буксовые лапы - родные, как и буксы. ПМСМ и диаметр колёс европейский.

Изготовление модели уехало http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... =19&t=7960