ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Данный вагон интересен наличием оригинальных буферов.

Спасибо за фото, ни разу не видел такие вагоны с буферами.
но мне кажется что это грузовой вагон от пятивагонной реф. секции ЦВ-5 постройки "Дессау".

АРВ точ такие же были как и 5-и вагонки Дессау.

Юрий Шевчук писал(а):АРВ точ такие же были как и 5-и вагонки Дессао.

В принципе да, основное отличие только в наличии на АРВ 2 автономных дизельгенераторных установок. На фото вагон от секции ZB-5. Двери у него в машинных отделениях сплошные, на АРВ идут с жалюзями для охлаждения дизеля.

Да, это ZB-5,только уже в термоса переделанные.Сейчас так модно.

У нас в Украине при переделке заваривают все жалюзи и все двери.(кроме погрузочных ес-но) А здесь не понятно, жалюзи конденсаторов холодильной установки присутствуют. И в качестве термосов эти вагоны некудышние. Очень большой коэфициент теплопередачи. У нас из них делают просто крытые для перевозки пакетированых грузов.

Как только РЭФсервис отпочковался от РЖД,так сразу и развалился,русский парадокс. Конечно термоса никудышные,но содержать парк вагонов,плюс бригады обслуживания экономически не выгодно РЭФСервису.

Веселенький такой,как попугайчик.

Тоже немцы, как понимаю ранний выпуск Дессау. Под вагонами половину деталей не хватает. Отсняты на территории ЖД техникума.

Сдается мне,что это все таки ZB-5