1931 год. Мягкий купейный «егоровец» и его интерьер.

«Красная стрела» в 1937 году. Взято здесь.

Надеюсь, сюда?
Офицер ВВС РККА у вагона прямого поезда Москва — Берлин. Город Берлин, 1945 год.
Можно добавить, что в 1945 году по колее 1524 мм был запущен курьерский поезд 1/2 Москва — Берлин. В летнем расписании 1946 года его уже не было.

Вагон «поезда Победы». Санкт-Петербург, Глухоозёрская, 7.II.2017. Автор: Александр Макушин.

А каким мог быть состав пассажирского поезда с вагонами-егоровцами в 1950-х годах? Каким было соотношение купейных и плацкартных вагонов? В каких поездах был вагон-ресторан и багажный вагон? Были ли поезда, состоящие только из купейных вагонов-егоровцев?

Добрый день. Подскажите пожалуйста - где на данный момент можно увидеть интерьер плацкартного Егоровца? А то даже фото в сети не нашёл.

Схема поезда всегда зависила и по сей день зависит от маршрута и типа поезда.
Посудите сами - сколько было плацкартов в "Красной Стреле"? Ответ - круглый 0!!! Сколько было купейных и плацкартных в той же самой "России" Москав - Владик? Таки и те были и эти...
Москва - Воронеж? Думаю, что купейных было два-три, а остальные плацкарты.
Москва - Дебальцево, ежели мне не изменяют детские воспоминания, имел намного больше плацкарных, чем купейных.
А вот Москва - Сочи (Адлер) купейных было блльше, чем плацкартных, там и СВ с СВПС-ами были по вагончику. А в предыущих их и днем с огнем не найдешь.
Опять таки, в скорых обычно было побольше купейных, а в пассажирских - плацкартных.

В общем, надо искать служебные расписания за эти годы и там смотреть схемы формирования. Все остальное бессмысленно!

И не найдете, разве что в кадрах кинофильмов и кинохроники они еще встречаются. А как плацкарт Егоровский примерно выглядел, применив немного воображения, можно судить вот по этим фото

Спасибо. Постараюсь поискать служебки поездов за 1950-е годы.

Это нелегкая задача.
Если удастся что-нибудь найти за 50-60е годы - большая просьба поделиться.