4-осные пасажирские вагоны - 18м

[Vslav]

Более качественные варианты уже имеющихся в теме фото:

Путиловский вагон 2 класса Московско-Брестской ж. д.

Путиловский вагон 3 класса Харьково-Николаевской ж. д. со створным углом (для удобного вноса в вагон носилок при его переоборудовании в санитарный вагон).

[Wowan]

Не знаю, нужен ли в библиотеке этот «лежак», но пусть пока полежит, наверно. )

Это 18-м метровик раннего выпуска. Они все строились с деревянными рамами, у этого рама железная с деревянными раскосами и поперечными балками (т.е. не стандартная) - есть мнение, что заменённая в Киевских мастерских.

[Wowan]

Станция Минск Либаво-Роменской ж. д. (Виленский вокзал), 1918 год.
Крайний справа вагон — кажется, «переселенец». А рядом с ним что такое?

[A.C.]

Р.У.?

[Jarda]

Мне кажется врятли
скорее DZWW Варшавско-Верская?, похоже он в западном габарите?
Ромка уточнит

[Wowan]

По высоте — да, низковат. А вот по ширине вроде наш.

[Р.М.]

Соглашусь с Ярославом, это вагон В-В ж.д. Видно, что служебный (салон). Думаю, что был в 1 экземпляре. Видно, что по ширине он тоже по уже(см на его подножки по сравнению с 18м).

[Крок]

Р.У.?

скорее DZWW Варшавско-Верская?, похоже он в западном габарите?

По высоте — да, низковат. А вот по ширине вроде наш.

Соглашусь с Ярославом, это вагон В-В ж.д. Видно, что служебный (салон). Думаю, что был в 1 экземпляре

Вы не поверите, господа! Вот этот трехместный вагон-салон в нашем музее, только с "заглушенным" окном в перед дверью в тамбур. Длина по буферным брусьям 17,6 м. Ну или точно такой же

[Р.М.]

Ахренеть!
Это он и есть. Салоны редко строили партиями, к тому же здесь "редкий зверь"! И вот потому у этого салона и длина такая странная! И шпренгель тоже похож!
Ну кстати, эти вагоны для В-В ж.д. строил Руссо-Балт.

[A.C.]

Нифигассе... Ростов? Что у него с интерьером?