Портал | Галерея | WIKI | PDA | VK | FB | Zello
Текущее время: Чт янв 21, 2021 12:20 pm

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения


» » »

Часовой пояс: UTC+03:00



Начать новую тему  Ответить на тему  Страница 5 из 9
  [ 90 сообщений ]  На страницу Пред. 1 … 3 4 5 6 7 … 9 След.
  Версия для печати Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
SM@TRON
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 14, 2014 11:42 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июн 17, 2011 9:15 pm
Сообщения: 222
Откуда: Химки (Сходня) - Москва - Петушки
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
Цитата:
Цитата:
Интересная мысль про Хельсинки, как раз в 1954 появилось прямое ж.д. сообщение, и под новый маршрут вполне могли задействовать новейший на то время вагон 1 класса "международного" образца. Вагоны 2 класса вполне могли иметь и "наши морды", благо финские габариты это позволяли.
В Толстом 1 и 2-й класс отличались только тем, разложена средняя полка или нет в РИЦах. Катались ли наши обычные ЦМВ в Финляндию? "Сомневаюсь я, однако...". Эх, Романа бы спросить, да где ж от теперь!
Ещё как катались (1957-й год):
Изображение
Цитата:
Train Helsinki - Leningrad - Moscow with Soviet S-210 (previously used in the occupied corridor Kauklahti - Tahtela) and Soviet cars, at the Finnish border station Vainikkala in July 1957 (John H. Price).
http://trains-worldexpresses.com/500/513.htm

Изображение
Цитата:
Soviet express, Finnish class Tk-3 no.882, soviet soft sleeper, postal van and van, Hyvinkaa, Finland n the, 50's (coll. Heribert Schroepfer).
http://trains-worldexpresses.com/500/513.htm

_________________
С уважением, Евгений.
Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
Wowan
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 15, 2014 1:32 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Ср мар 09, 2011 2:54 am
Сообщения: 1347
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Поблагодарили: 1 раз
Цитата:
Еще ракурсы.Ссылка к сожалению не сохранилась. На ч\б фото источник указан.
Все фотографии с Panoramio.
Для форума МЖА я даже точку на Гугломапсе указывал: Грузия, село Дилиска близ Ахалкалаки.
Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
Doctor
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 15, 2014 3:06 am 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 18, 2008 6:48 pm
Сообщения: 2154
Имя: Дмитрий
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз
Цитата:
Цитата:
Еще ракурсы.Ссылка к сожалению не сохранилась. На ч\б фото источник указан.
Все фотографии с Panoramio.
Для форума МЖА я даже точку на Гугломапсе указывал: Грузия, село Дилиска близ Ахалкалаки.
Спасибо что напомнил!
Фотки сохранил для себя,а потом как-то из головы вылетело где увидел.. :oops:

_________________
Carpe diem!


Последний раз редактировалось Doctor Ср янв 15, 2014 6:31 am, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
Иван Андреев
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 15, 2014 4:52 am 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июн 21, 2011 8:22 pm
Сообщения: 3672
Откуда: Прерия с редкими кустиками чаппареля
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 237 раз
Цитата:
Цитата:
Катались ли наши обычные ЦМВ в Финляндию? "Сомневаюсь я, однако...". Эх, Романа бы спросить, да где ж от теперь!
Ещё как катались (1957-й год):
Train Helsinki - Leningrad - Moscow with Soviet S-210 (previously used in the occupied corridor Kauklahti - Tahtela) and Soviet cars, at the Finnish border station Vainikkala in July 1957 (John H. Price).
Soviet express, Finnish class Tk-3 no.882, soviet soft sleeper, postal van and van, Hyvinkaa, Finland n the, 50's (coll. Heribert Schroepfer).
Значит может быть это был и в Гельсики поезд...
Спасибо за снимки!
Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
Ngregory
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 15, 2014 9:42 am 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 10, 2012 9:31 pm
Сообщения: 572
Откуда: 2030000
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 6 раз
Цитата:
Вроде как была, но это надо искать расписание тех лет. Да, впрочем какая разница, видно же что до полуночи еще очень далеко...
Просто интересно, для истории таксзть... Раз уж пошла такая пьянка ;)
насколько я помню старые расписания, ту самую "вторую стрелу" запустили где-то на рубеже 60-70-х, до этого поезд за номером 3/4 был дневным скорым. Впрочем, если кто поправит - спорить не буду.
Цитата:
В Толстом 1 и 2-й класс отличались только тем, разложена средняя полка или нет в РИЦах. Катались ли наши обычные ЦМВ в Финляндию?
Катались буквально со времен открытия сообщения. РИЦев там было 3 штуки, и все шли как 1 класс - с убранной средней полкой. Остальные вагоны - обычные "немцы". Фото где-то было, вечерком поищу.
Цитата:
Кстати, по поводу Эстонии и Таллина - в какие примерно годы на Эстонской ж.д. / Эстонском отделении ПБЛТ ЖД появилась "своя" индивидуальная окраска вагонов?! В конце 50-х всё ещё было обычным "зелёным": http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=227086 - а в 70-х - 80-х уже всё уже сине-голубое: https://pastvu.com/p/16944 и http://trains-worldexpresses.com/500/513.htm
Надо полагать, что в середине 60-х, когда начали массово появляться фирменные поезда в их нынешнем понимании - с индивидуальной окраской вагонов, шторками-коврами и.т.п.
Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
SM@TRON
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 15, 2014 5:22 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июн 17, 2011 9:15 pm
Сообщения: 222
Откуда: Химки (Сходня) - Москва - Петушки
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
Цитата:
Цитата:
В Толстом 1 и 2-й класс отличались только тем, разложена средняя полка или нет в РИЦах. Катались ли наши обычные ЦМВ в Финляндию?
Катались буквально со времен открытия сообщения. РИЦев там было 3 штуки, и все шли как 1 класс - с убранной средней полкой. Остальные вагоны - обычные "немцы". Фото где-то было, вечерком поищу.
Электровоз Sr1-3028 с поездом Хельсинки - Ленинград на станции Хельсинки (май 1988 года):
Изображение
http://www.bahnbilder.de/bild/Finnland~ ... sinki.html
http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?p=209097#p209097
Цитата:
Sr1-3028 im Hauptbahnhof von Helsinki vor dem Schnellzug nach Leningrad (Mai 1988).
Автор фото: Horst Lüdicke


Электровоз Sr1-3081 с поездом Р24 Ленинград - Хельсинки на станции Вайниккала (1981-й год):
Изображение
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 5,page=all
http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?p=163540#p163540
Цитата:
Sieht aus, als wären das ganz einfach zwei Kettenglieder, ob noch ein weiteres Teil in der AK drin steckt, kann man nicht erkennen. Ich wollte auch nicht auf die Puffer steigen. Bei dem Zug handelt es sich um den P 24 Leningrad – Helsinki im Grenz-Bf Vainikkala am 08.04.1981.
Автор публикации: Railroadwilli


Поезд Хельсинки - Ленинград на станции Хельсинки, Финляндия (30.VII.1981):
Изображение
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=1458
http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?p=133619#p133619

Автор фото: Даут М.
[Оффтопик]
Плюс - ещё несколько фотографий "Льва Толстого" в разные годы (чуть ниже ещё один Егоровец затесался) :) :
Изображение

Изображение

Изображение
Цитата:
Skandinavien Juli-August 1984 Zug UdSSR.
http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?p=167970#p167970

Изображение

Изображение

Изображение
Цитата:
Vigiem in the Land of the Soviets (1973).
http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?p=148522#p148522

_________________
С уважением, Евгений.
Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
A.C.
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 22, 2014 12:02 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 1:18 pm
Сообщения: 2344
Откуда: Москва
Благодарил (а): 36 раз
Поблагодарили: 60 раз
Это всё не сюда!!!
Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
iosch
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 22, 2014 9:20 am 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
Сообщения: 9204
Имя: Олег
Откуда: г.Н-Тагил
Благодарил (а): 34 раза
Поблагодарили: 82 раза
А куда?

_________________
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь ;)


Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
A.C.
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 22, 2014 11:23 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 1:18 pm
Сообщения: 2344
Откуда: Москва
Благодарил (а): 36 раз
Поблагодарили: 60 раз
Вот к этим:

http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =46&t=6994


Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
iosch
Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 22, 2014 12:15 pm 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
Сообщения: 9204
Имя: Олег
Откуда: г.Н-Тагил
Благодарил (а): 34 раза
Поблагодарили: 82 раза
Так там вроде с покатой крышей...

_________________
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь ;)


Вернуться к началу
   
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  Страница 5 из 9
  [ 90 сообщений ]  На страницу Пред. 1 … 3 4 5 6 7 … 9 След.

» » »

Часовой пояс: UTC+03:00

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и 3 гостя

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by ЛАЭС
Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB