Консольные баластеры
Добавлено: Вт дек 22, 2009 2:20 pm
"Строительные и путевые машины"Транспорт 1967г
Консольные балластеры представляют разновидность балластировочных машин, применяемых на новостройках. Они отличаются от двухпролетных балластеров, применяющихся на эксплуатируемых путях, упрощенной геометрической схемой (не имеют направляющего пролета) (рис. 325), меньшим весом, меньшей точностью работ, но достаточной проходимостью по путям, имеющим в период строительства отступления от норм содержания.
Конструкция рабочих органов консольных балластеров принципиально не отличается от двухпролетных. Консольные балластеры первых выпусков,типа Б-3 (рис. 326), имеют роликовое подъемное устройство и ручное управление рабочими органами. Основными частями балластера являются: ферма 1, консольная ферма 5, поворотная балка консоли 6, шарниры 4 и 8, подъемное устройство 7, рама дозатора 9, дозатор 2, тяги консоли 3, ходовые тележки 10, противовес 11, механизм подъема консоли 13 и рельсовые щетки 12.
Консольный электробалластер КБ-2 (рис. 327) представляет собой более усовершенствованную, по сравнению с Б-3, модель, предназначенную для ра¬боты с рельсами Р50 и тяжелее, оборудованную электромагнитными подъемниками (такими же, как у ЭЛБ-3) и кнопочными пускателями. Характерными его узлами являются: консольная ферма 5, поворотная балка б, балка подъемника 8, электромагнитный захват 7, дозатор1, двухотвальный плуг 2, механизмы подъема фермы 3, сдвига пути 4 и подъем пути 9.
Техническая характеристика консольных балластеров приведена в табл. 51.
Двухпролетный электробалластер производит дозировку балласта на путь и подъемку пути на балласт в «окно» в комплексе с другими машинами при производстве реконструкции, капитального и среднего ремонтов пути. Дозировка может производиться как в то же «окно», когда делается подъемка, так и заблаговременно. В последнем случае она не должна быть негабаритной.
Применение хопперов-дозаторов ЦНИИ, обеспечивающих весьма равномерную дозировку свежего балласта на путь, позволило производить подъемку пути за один проход балластера и обходиться без дозатора балластера вообще.
Технико-экономическая эффективность балластировочных машин очень высока. Подъемка пути, выполнявшаяся ранее вручную за несколько приемов при помощи домкратов, лопат, подштопок и т. п., с появлением балластеров полностью заменена машинной непрерывной подъемкой пути на балласт со скоростью 3—5 км/ч и более. Экономия трудовых затрат на капитальном ремонте пути по сравнению с ручным способом превышает 200 чел-дн/км. В комплексной механизации основных работ, выполняемых «цепочкой» машин в «окно», электробалластер обеспечивает подъемку пути с минимальной затратой времени.
Консольные балластеры представляют разновидность балластировочных машин, применяемых на новостройках. Они отличаются от двухпролетных балластеров, применяющихся на эксплуатируемых путях, упрощенной геометрической схемой (не имеют направляющего пролета) (рис. 325), меньшим весом, меньшей точностью работ, но достаточной проходимостью по путям, имеющим в период строительства отступления от норм содержания.
Конструкция рабочих органов консольных балластеров принципиально не отличается от двухпролетных. Консольные балластеры первых выпусков,типа Б-3 (рис. 326), имеют роликовое подъемное устройство и ручное управление рабочими органами. Основными частями балластера являются: ферма 1, консольная ферма 5, поворотная балка консоли 6, шарниры 4 и 8, подъемное устройство 7, рама дозатора 9, дозатор 2, тяги консоли 3, ходовые тележки 10, противовес 11, механизм подъема консоли 13 и рельсовые щетки 12.
Консольный электробалластер КБ-2 (рис. 327) представляет собой более усовершенствованную, по сравнению с Б-3, модель, предназначенную для ра¬боты с рельсами Р50 и тяжелее, оборудованную электромагнитными подъемниками (такими же, как у ЭЛБ-3) и кнопочными пускателями. Характерными его узлами являются: консольная ферма 5, поворотная балка б, балка подъемника 8, электромагнитный захват 7, дозатор1, двухотвальный плуг 2, механизмы подъема фермы 3, сдвига пути 4 и подъем пути 9.
Техническая характеристика консольных балластеров приведена в табл. 51.
Двухпролетный электробалластер производит дозировку балласта на путь и подъемку пути на балласт в «окно» в комплексе с другими машинами при производстве реконструкции, капитального и среднего ремонтов пути. Дозировка может производиться как в то же «окно», когда делается подъемка, так и заблаговременно. В последнем случае она не должна быть негабаритной.
Применение хопперов-дозаторов ЦНИИ, обеспечивающих весьма равномерную дозировку свежего балласта на путь, позволило производить подъемку пути за один проход балластера и обходиться без дозатора балластера вообще.
Технико-экономическая эффективность балластировочных машин очень высока. Подъемка пути, выполнявшаяся ранее вручную за несколько приемов при помощи домкратов, лопат, подштопок и т. п., с появлением балластеров полностью заменена машинной непрерывной подъемкой пути на балласт со скоростью 3—5 км/ч и более. Экономия трудовых затрат на капитальном ремонте пути по сравнению с ручным способом превышает 200 чел-дн/км. В комплексной механизации основных работ, выполняемых «цепочкой» машин в «окно», электробалластер обеспечивает подъемку пути с минимальной затратой времени.