Страница 3 из 6
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Ср июл 19, 2017 6:47 am
Алексий
railmodel писал(а): ↑Вт июл 18, 2017 11:59 pm
А как подсчитывалось время
фактического горения каждой лампы?
Ведь оно зависит от вида (рода службы) светофора, режима его работы и поездной обстановки.
фактическое время горения вы в жизни подсчитать не сможете
...поэтому все цифры были усредненными подсчетами рекомендованными -главное чтоб за весь срок укладывалась в отведенные средние 1000 часов жизни лампы даже при максимальной нагрузке ...а так , для прожекторных например встречал типа таблички по замене ламп в зависимости от назначения светофора и его режима работы ( с нормально горящими или нормально негорящими огнями ) ....одним словом вся эта цифирь -всего лишь усредненные экспериментальные данные
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Вс сен 10, 2017 3:58 pm
Зозный
Интересно, зачем семафоры?
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Вс сен 10, 2017 9:18 pm
Алексий
может как дублер на случай аварии светофорной системы ?
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Вс сен 17, 2017 11:41 pm
Зозный
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Пн сен 18, 2017 11:01 am
старина_U
Алексий писал(а): ↑Вс сен 10, 2017 9:18 pm
может как дублер на случай аварии светофорной системы ?
Ага.
И машинисту каждый раз выдавали приказ: какими сигналами и по каким дням пользоваться. И в какое время...
Нет, конечно.
Это период, когда светофоры поставили, а семафоры ещё не сняли. Там кадр обрезан. Скорее всего на семафорном крыле висели закрещенные планки (обозначение недействующего сигнала).
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Пн сен 18, 2017 12:50 pm
Зозный
Да нет, семафор не закрещен:
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Пн сен 18, 2017 8:30 pm
Алексий
Зозный писал(а): ↑Пн сен 18, 2017 12:50 pm
Да нет, семафор не закрещен:
дык он вообще один здесь , а там два точно видны были
...тогда ой
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Пн сен 18, 2017 9:31 pm
Зозный
А какая разница. Главное, что они были.
Как говорится: "будем искать..."
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Ср сен 20, 2017 5:41 am
Алексий
Зозный писал(а): ↑Пн сен 18, 2017 9:31 pm
А какая разница. Главное, что они были.
Как говорится: "будем искать..."
я о другом -кол-во не совпадает с кол-м светофоров ...а вообще по фото с двумя видимыми мачтами можно определить куда он сигналит -мне кажется по ходу куда и светофор ? странное конечно сочетание ...
Re: Светофоры линий Москва-Мытищи, Мытищи-Правда
Добавлено: Ср сен 20, 2017 7:39 am
Зозный
Есть вот такой текст из неуказанного источника:
Участок Москва-Мытищи, электрифицированный на постоянном токе, оборудовали двусторонней автоблокировкой немецкой системы с рельсовыми цепями переменного тока, моторными путевыми реле и светофорами с массивными асферическими линзовыми комплектами. Устройства питались по высоковольтному кабелю, для блокировочных цепей прокладывали отдельный кабель. Трехзначная сигнализация при нормальном трехблочном разграничении поездов типовая, принятая с этого времени в Советском Союзе, давала возможность получить четырехминутный интервал попутного следования пригородных поездов.
Перегонные устройства увязывались с одновременно строившимися электрическими централизациями стрелок и сигналов на станциях Москва-Пассажирская и Лосиноостровская и с действовавшей механической централизацией на станции Мытищи.
Ссылка
