Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

Сообщение
Автор
Jarda
Сообщения: 1035
Зарегистрирован: Сб дек 04, 2010 5:52 pm
Благодарил (а): 102 раза
Поблагодарили: 36 раз

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#91 Непрочитанное сообщение Jarda »

старина_U писал(а):
Вс дек 24, 2017 11:34 pm

Тоже англичане. У Пеко такие семафрные консоли в ассортименте есть.
Мне кажется что семафоры DAPOL для нас больше подходят?
Вложения
4L-001-003-1200x800.jpg
8e1d116cdcc896f14274ddb01616a6d8-1200x800.jpg
75dd277fcb2d5ca3bae4bd96c926f1c5-1200x800.jpg
semaphore006.jpg

Аватара пользователя
старина_U
Сообщения: 9072
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 12:04 am
Откуда: оттуда... з Масквы...
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#92 Непрочитанное сообщение старина_U »

kudrdima писал(а):
Чт апр 13, 2017 10:40 pm
О "Синем фонаре":
старина_U писал(а):...Я не нашёл, о чём идёт речь. ссылка не работает. Скачайте/перезалейте картинку.
...
У фонаря именно ИНОЕ предназначение, раз на рассматриваемом чертеже столб и, соответственно фонарь не вращаются. В первую эпоху мне попадались сведения о сигналах в виде фонаря на столбе, устанавливаемого в конце пассажирской платформы. И предназначен для оповещения поездной обслуги о наличии пассажиров, купивших билет на проходящий поезд. Этот фонарь ночью горел, как обычный фонарь. И днём - ничего. А вот если нужно было передать машинисту сигнал остановки, то днём ставили щит синего цвета, а ночью - синее стекло в сторону приближающегося поезда. ...
Только сегодня получил чертёж:
ргиа-ф350оп44д344л1-.jpg
Так как он светит в одну сторону, то получается на полустанции их должно быть две штуки - по одному на каждое направление.
Если это сигнал остановки, то вероятно он должен был ставиться в начале платформы - что бы поезд успел затормозить?
Нашёл давно потерянную фотку: сигнал пассажирскому поезду, что есть пассажиры на посадку и необходима остановка.
Это - Пермь.
Но такие же сигналы были (могу чуть перепутать) на Сызрано-Вяземской и Московско-Курской и Нижегородской жд (М.-К. и Н. жд).
Пермь под садом Козий загон начало XX-го века_n.jpg
Изображение

Аватара пользователя
Алексий
Сообщения: 1680
Зарегистрирован: Вс апр 24, 2011 1:46 am
Имя: Алексей
Откуда: г.Владимир
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 111 раз

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#93 Непрочитанное сообщение Алексий »

старина_U писал(а):
Вт июл 04, 2017 5:16 pm
Надо будет глянуть в пособие по изучению ПТЭ 1937 года.
Там, если склероз не изменяет, уже жёлтые флаги.
ПТЭ принятые в 1936году -сигнал уменьшения скорости подается : желтый цвет развернутых флагов, переносных щитов и предупредительных дисков -глава IV параграф 273 . Была окончательно ликвидирована двойственность показания зеленого сигнала :разрешения двигаться с установленной скоростью и в тоже время на низких сигналах имевших значение требования снижения скорости .( а возникла эта катавасия после 1909 года , когда окончательно перешли на зеленый разрешающий вместо "белого" на высоких сигналах , только вот тот же зеленый уже был принят на многих дорогах как сигнал уменьшения скорости для низких сигналов ( для переносных щитов , в сигнальных указателях положения стрелок , ручных сигналах ) -вот так и длилась эта двойственность аж 37 лет :shock: ...
Любить родину
надо в любой позе
в которую она
тебя поставила .

Аватара пользователя
И.К.С.
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 9:57 am
Имя: Ĩ.Ĉ.Š. мӧҗҥҩ ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣ Ӥ.Ҟ.Ҫ іљі Ҝѻӊҫҭѩңҭӥԋъ
Откуда: У.Г.Ж.Д. 13 верста( U.M.M.R.R 13 km)
Благодарил (а): 181 раз
Поблагодарили: 122 раза
Контактная информация:

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#94 Непрочитанное сообщение И.К.С. »

старина_U писал(а):
Сб авг 10, 2019 1:49 pm
Нашёл давно потерянную фотку: сигнал пассажирскому поезду, что есть пассажиры на посадку и необходима остановка. Это - Пермь. Пермь под садом Козий загон начало XX-го века_n.jpg
качество получше чем здесь https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=18047
вряд ли сажали пассажиров на этом переезде, он идет в сторону складов и частных пристаней и всего в полуверсте от станции Пермь, сразу за тоннелем/путепроводом. в расписаниях нет этой остановки. скорее это защитный сигнал на переезде.
вот это место сейчас https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=411078
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=387612
HOe.N.Z? . . G.Oe.HO! ПолHOля , эNка и кое-что ещё. Люблю У.Г.Ж.Д. особенно 13 версту и вообще 1 эпоху.
Изображение
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
старина_U
Сообщения: 9072
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 12:04 am
Откуда: оттуда... з Масквы...
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#95 Непрочитанное сообщение старина_U »

Тамбов.
20120117150701_001_enl.jpg
Попалась с хорошим разрешением.
Изображение

Аватара пользователя
старина_U
Сообщения: 9072
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 12:04 am
Откуда: оттуда... з Масквы...
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#96 Непрочитанное сообщение старина_U »

Лютая канцелярщина 19 века

Про установку уклоноуказателей:
000199_000009_004229897_318.jpg



Взято отсюда:
000199_000009_004229897_3.jpg
Изображение

Аватара пользователя
старина_U
Сообщения: 9072
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 12:04 am
Откуда: оттуда... з Масквы...
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#97 Непрочитанное сообщение старина_U »

И.К.С. писал(а):
Сб авг 10, 2019 9:29 pm
...
вряд ли сажали пассажиров на этом переезде, он идет в сторону складов и частных пристаней и всего в полуверсте от станции Пермь, сразу за тоннелем/путепроводом. в расписаниях нет этой остановки. скорее это защитный сигнал на переезде.
Там, ближе к тоннелю бывшее насосное здание, куда нужно было как-то доставлять персонал. На самом переезде - тоже положен сторож.
Раз платформы нет, то установка такого сигнала оправдана.
Такое было в советское время, такое продолжается и сейчас. Только технология другая: машинисту передаётся указание (приказ) по р/связи, или выдаётся предупреждение с требованием остановки для посадки / высадки ... (бригады путейцев, контактника, СЦБиста, врача...).
Или так помашут с платформы... (коротенькая платформа в депо Домодедово Мск жд.

Так что, скорее всего - синий сигнал остановки при наличии...
Изображение

Аватара пользователя
старина_U
Сообщения: 9072
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 12:04 am
Откуда: оттуда... з Масквы...
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#98 Непрочитанное сообщение старина_U »

Вид на пути станции Москва-Рижская (соврем. назв.) от Алексеевского поста.
1901-1906 гг

Групповой выходной семафор с грузового двора. Семафор системы Макс-Юделя (моё имхо, основанное на сравнительной аналогии).

Стрелочные указатели системы Беккера.
Московско-Виндавская железная дорога 1901-1906.jpg
Изображение

Аватара пользователя
Templar
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Сб окт 27, 2018 4:44 am
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#99 Непрочитанное сообщение Templar »

Подскажите, что это за диск справа от депо ?
33mm-BSX4Zc.jpg

kudrdima
Сообщения: 653
Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 12:55 am
Имя: Дмитрий Кудряшов
Откуда: Санкт-Петербург, Пушкин
Благодарил (а): 383 раза
Поблагодарили: 69 раз
Контактная информация:

Re: Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

#100 Непрочитанное сообщение kudrdima »

Возможно самостроящим модели семафоров, пригодятся "пара" фотографий семафоров из:
  • музеев в России, Финляндии, Латвии;
  • музейных ЖД в Швеции и Нидерландов
- альбом на flickr'е: Семафор.

Примеры фотографий.

Экспонат, Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации. Санкт-Петербург, Россия:
Изображение
IMGP2723 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Экспонат, Музей железных дорог России. Санкт-Петербург, Россия:
Изображение
IMGP1933 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Экспонат, Suomen Rautatiemuseo (Финский железнодорожный музей). Hyvinkää (Хювинкяа), Финляндия:
Изображение
IMGP8198 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Экспонат, Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs (Музей истории Латвийской железной дороги). Riga (Рига), Латвия:
Изображение
IMGP9810 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Действующий, музейная УЖД (600 мм) Östra Södermanlands Järnväg, станция Hjorthagen STN. Mariefred (Мариефред), Швеция:
Изображение
IMGP0673 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Рабочие семафоры музейной железной дороги Хорн - Медемблик (Museumstoomtram Hoorn-Medemblik):
Изображение
20190504_113353_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Изображение
IMGP3914_кроп by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

ИзображениеIMGP3913_кроп by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Больше фото, в большем разрешении в альбоме на flickr'е: Семафор.

Ответить

Вернуться в «Сигнализация»