Сигнализация на ж.д. 1-2 эпохи

[Vslav]

Петербургско-Варшавская железная дорога. Гатчина. 42 верста.

http://humus.livejournal.com/4142669.html

Виленская губерния. Вильна. 658 верста.

http://humus.livejournal.com/4154316.html

Уральская железная дорога

http://humus.livejournal.com/3754864.html

[ivan]

Вблизи станции Голицыно 1908-1910 | Ссылка

[Зозный]

Комментарий к фото: Вагоны-ледники | Место и время съёмки: Самарская губерния 1895-1905 гг | Источник: Самарский областной художественный музей |Ссылка

[steamTT]

Недавно на Алибе попалась интересная штука - Инструкция о порядке пользования путевой блокировкой на участке Новая Бавария-Люботин и централизацией стрелок и сигналов системы ЭТЦР-ВЭК на северном конце станции Люботин Южных жел. дор., Харьков, 1929
Для любителей механической СЦБ 2-й эпохи - просто класс!
Сигналисты, стрелочники, семафоры, компенсаторы, дудки и пр. и пр.
Схемы прилагаются

Инструкция по пользованию блокировкой, 1929, Н.Бавария-Люботин, СЦБ 2 эп.pdf

(49.22 МБ) 417 скачиваний

[pz.kpfw]

1877

[kudrdima]

1877

Спасибо!
А что за первоисточник?

[pz.kpfw]

Отсюда брал:
https://fotki.yandex.ru/users/nilsky-n/album/227236/

[kudrdima]

Скажите, пожалуйста - насколько этот семафор похож на какой-либо из семафоров, применявшихся в Российской империи в I-ю эпоху?
В частности интересует северо-западная часть России.

Модель производство поляка Mariusz Precyzyjny.

[pz.kpfw]

[bluxer]

То Д.Кудряшов: Дмитрий, а масштаб какой?