ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Мальцевское промышленно-торговое товарищество.
Подходящей темы не нашел - создал. Статья выложена частично. Опущена экономическая часть. Может у кого найдется чем дополнить тему.
Мне было бы интересно увидеть фотографии подвижного состава, если такие есть.

У двухпарки явная опечатка в размере между внутренними поверхностями колесных центров. Не 355, а 855 мм, что соответствует колее 900 мм. Как у более мощного паровоза ниже.

Есть такое фото.
Давно валяется в сети хорошее фото. Жаль мелкое.
https://zen.yandex.ru/media/1520/znakom ... 01b4cdb2cb
Скрин

Осторожно, рыбку не задави!

Что в сети нашлось.

Внезапно. Мальцевский трехосник есть в известном альбоме.

Эта фотография движения поезда по затопленному участку, конечно, впечатляет ! Я и не знал, что паровоз может себе это позволить: двигаться с экипажной частью и паровой машиной в подводном положении...

Нет ли риска повредить цилиндры/поршни в движении из-за резкого охлаждения/сжатия обшивки и корпусов цилиндров, при явном нарушении смазки всех погрузившихся трущихся деталей ?

Когда на автомобиле въезжаешь в глубокую лужу, то помимо страхов "залить" систему зажигания, видишь клубы пара из-под капота и боишься, не хлебнул бы двигатель водички, и не нарушит ли в таком случае водяная эмульсия смазочные свойства моторного масла...

В галерее ЭМБ имеется фото трехосного паровоза Мальцовского завода.

Ссылка на источник

Перевозка досок немцами по УЖД Людиново - Букань (трёхосный паровоз Мальцовского завода), Калужская обл.
Автор: Григорий Балашов (колл.) | Фото сделано V.1942, опубликовано 6.VIII.2008.

ГойкоМитич писал(а): ↑

Вт фев 23, 2021 12:41 pm

В галерее ЭМБ имеется фото трехосного паровоза Мальцовского завода.

Только сейчас заметил, что у него рама снаружи.

Может кто то сможет карту дороги выложить?