2х осный пассажирский постройки Гёрлиц

[Ustass]

он?

[Инспец]

К сожалению, на фото не читается номер - можно было бы тогда сказать точнее. Вагон из этой же серии.

Вагоны отличались базой - 3750 и 4000 мм, и классами, а также некоторыми деталями - например, у вагона на фото стойки ограждения площадки доходят до крыши. Скорее всего, это вагон III класса.

Аналогичный вагон на острове Рюген http://www.flickr.com/photos/34148515@N ... 053795941/
Гёрлиц 1895.

[Инспец]

Вагон №9 линии Грайфсвальд - Волгаст (Greifswald - Wolgast) - заводскую фото и эскиз я давал выше.
Гёрлиц, 1900, база 4000 мм. Впоследствии оказался в СССР.

[Инспец]

Вагон II/III классов, Гёрлиц 1898, база 4000 мм, в 1945 г. вывезен в СССР. Попал в Бакшеево. В 2008 г. вернулся в Германию, восстановлен и установлен у здания бывшего вокзала в местечке Любмин (Lubmin).

Ещё фото здесь
http://www.flickr.com/photos/34148515@N ... otostream/

и здесь
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 08,5576229

При капитальных ремонтах в 30-е годы в Германии боковые стенки вагонов обшивали железом.

[Ustass]

А на Рюгене,какая колея?

[Инспец]

На Рюгене колея 750мм.

[Ustass]

У меня товарищ там живёт попрошу чтобы пофоткал

[Ustass]

о!!!надыбал такой чертежик,но только почтарь

[Elwood]

ПЖМ-2017

[ГойкоМитич]

Встретил в интернете на форуме фото вагона KGW 5 (трофейный с немецкой узкоколейки Грайфсвальд-Вольгаст) в Шатуре до восстановления.

Источник фото

Еще из группы ВК несколько фотографий из музея Тесовской УЖД. Вагон KGW 19.

Ссылка на источник фотографии

Ссылка на источник фотографии

Ссылка на источник фотографии