Паровоз Немецких полевых дорог Латв.серии Ml.

[banitis]

Вот он тендер оригинальный, перепиленный в снегача.
Музей ЛДЗ.

[banitis]

Снегач, депо Виесите, начало 60х годов. Т.е. перепил тендера.

[banitis]

Лигатненская бумажная фабрика. 1984 год. Он же. Попал туда после закрытия Виеситского узла.

[banitis]

И вот сегодняшнии дни. Музей ЛДЗ.

[banitis]

И ещё интересная судьба Латвийского локомотива Ml-631 вывезенного во время второй Мировой войны в Германию.
Где работала на Фриденских угольных копях до 1956 года. Потом была передана на Мускавские лесовозные УЖД,
где проработала до 1976 года под № 99 3310. После чего была вывезена в Швецию. И с 1983 года находиться на
музейной железной дороге Охсабанан.
Тому локомотиву который находиться в Вентспилсе под № Ml-631, номер был присвоен после второй Мировой войны.
Так, что на сегодня известны семь живых Латвийских локомотивов этой серии.
Информация из книги Томса Алтбергса.
Фото из музея Охсабанан, 24 августа 1991 года. Я.Приедитис.

[banitis]

Его Польский коллега. Серия не указана, только тип и зав.№ на инвентарной табличке музея.
Музей УЖД, Сохачев. Фотографии 2010 и 2012 года.

[banitis]

Ещё один Поляк. Чернице-Борове. 16.05.2012.

[banitis]

Вигерская лесовозная дорога. Тх-1113. 19.03.2012.

[Ustass]

Вот немного подработал.

Я конечно извиняюсь.но,что подработал???не кера не видно стало!!!В моём оригинале хотя бы цифры размеров видны Это типа масть перебить,смотрите у меня получилось круче???

[banitis]

Ни кера, значит ни кера, убрали. Если задело, то извиняюсь.