Нашёл в архивах за 2010 год. А то смотрю некоторые ставят эту модель вагона к 11-1807-01.
Это совсем разные модели вагонов, с большими различиями. Вагоны мод. 11-1807 короче вагонов мод. 11-1807-01. Визуально их можно отличить по количеству секций от края дверей до торца вагона. У 11-1807 их пять, У 11-1807-01 их шесть.

Своё пошло. Образ собирательный, по всем станциям города Риги за 2010 год.

Зелёненький. Другой вариант дверей.

А почему в этом вагоне нет лючков сверху? У него иная номенклатура грузов, чем, скажем, у 11-270?

Лючки сверху под сыпучие грузы когда создавался 11-270 специализированных вагонов не хватало комунизм строили и возили в крытых что только можно было зерно цемент итд
Судя по фоткам на новых крытых несъемное воинское оборудование походу не ставят.
Неужели в 21 век шагнули )))

_________________
СЖД третяя эпоха ну и 5я РЖД Масштаб конечно 1.87 НО

А что снаружи из этого оборудования ставится? Внутри-то заради конверсии в теплушку брусья для нар и небольшая заготовка в потолке под трубу (в 11-270 как раз в лючке была).

С наружи только лючки на крыше 2шт под дымоход буржуйки,
в проеме дверей с каждой стороны скобы для установки перекладин ( чтоб солдаты не выпали ) внутри вагона видно только при открытых дверях, на боковых стенках люки с возможностью остекления .
Ну остальное внутри швеллера для установки нар .

_________________
СЖД третяя эпоха ну и 5я РЖД Масштаб конечно 1.87 НО

Интересно. Я видел деревянные брусы только.